Forum - Golf 7 (13-19) - Normal oljeförbrukning!?

Tittis
Kör: Golf 7 1,4 Ort: Linköping Medlem: 17 juni 2013
Mån 17 jun 2013 21:19 Svara med citat
Har en Golf 1,4 TSI- Aut som när den nu gått 430 mil varnade för låg oljenivå. Fyllde på 0,5 l olja, åkte sen till VAG-verkstad där dom fyllde på ytterligare 0,5 lit.
Och enl kundmottagaren så är det helt normalt med denna oljeförbrukning. Och att jag får räkna med att fylla på minst lika mycket till innan första servicen.

Är detta verkligen normalt? Hade jag vetat det hade jag kanske valt en annan bil!

Har tidigare åkt Polo som jag köpte helt ny och Saab 9-5, även den sprillans ny och jag har aldrig någonsin behövt fylla på olja själv !! Det har alltid räckt med oljebyte vid servicar.

Någon mer som har samma "problem"??
RikardC
Kör: Golf 7 GTD-15/16 Ort: Stockholm Medlem: 30 december 2007
Mån 17 jun 2013 21:56 Svara med citat
Hej

Jag har en kollega på jobbet som har en A5 2.0TFSI.
Den drar mkt olja och nu till slut så har Audi gjort analysen att motorn måste rennoveras då det finns exemplar som har detta "fel". Bilen har alltid ragit mycket olja och inte bara under de första 1500 milen.

Surt men som tur var så betalar Audi...
Sköldan
Kör: Golf 7 1,2 tsi-14 Ort: Linköping Medlem: 05 juni 2009
Mån 17 jun 2013 22:28 Svara med citat
Tja!

Nu har inte jag en golf men en nyare polo som jag oxå anser dricker för mycket olja. Var inne och prata med dom på Engströms, då sa dom att min bil då får ta 0,5l olja på 100 mil. Jag håller nu på med ett oljeförbrukningstest genom dom, så ska bli kul och se efter 100 mil hur mycket den tagit.
Hoppas det inte blev för mycket offtopic! Hoppas det löser sig för dig, man har ju inte råd o köpa olja hela tiden Sad

Mvh Rickard
candyweiss
Donator 100 Kör: Tiguan II 2.0 tsi Ort: Lund Medlem: 10 juli 2011
Mån 17 jun 2013 22:52 Svara med citat
Sköldan skrev:
Tja!

Nu har inte jag en golf men en nyare polo som jag oxå anser dricker för mycket olja. Var inne och prata med dom på Engströms, då sa dom att min bil då får ta 0,5l olja på 100 mil. Jag håller nu på med ett oljeförbrukningstest genom dom, så ska bli kul och se efter 100 mil hur mycket den tagit.
Hoppas det inte blev för mycket offtopic! Hoppas det löser sig för dig, man har ju inte råd o köpa olja hela tiden Sad

Mvh Rickard


Har för mig att man brukar säga upp till en liter olja per hundra mil är ok enligt VAG, vilket jag själv tycker är helt oacceptabelt. Cirka en liter kan jag tycka som normalt mellan servicarna.

Tiguan 2.0 tsi -17 med optimerad motor och DSG
ekf
Kör: Golf 7 GT 2.0 TDI 4M -13 Ort: Jönköping Medlem: 31 januari 2013
Mån 17 jun 2013 23:00 Svara med citat
Jag hade min Golf 5:a i 5,5 år och fyllde aldrig på olja själv, bilen varnade aldrig heller och de gånger jag undersökte oljestickan så var det helt okej nivåer.

Jag skulle kunna acceptera att fylla på lite en gång om året, som oftast. Allt annat indikerar ju något fel i mina ögon.
Tittis
Kör: Golf 7 1,4 Ort: Linköping Medlem: 17 juni 2013
Tis 18 jun 2013 8:25 Svara med citat
RikardC skrev:
Hej

Jag har en kollega på jobbet som har en A5 2.0TFSI.
Den drar mkt olja och nu till slut så har Audi gjort analysen att motorn måste rennoveras då det finns exemplar som har detta "fel". Bilen har alltid ragit mycket olja och inte bara under de första 1500 milen.

Surt men som tur var så betalar Audi...


Jaa surt, men tur att han slipper betala renoveringen själv. Och hoppas att den inte drar så mycket olja sen.
Tittis
Kör: Golf 7 1,4 Ort: Linköping Medlem: 17 juni 2013
Tis 18 jun 2013 8:30 Svara med citat
ekf skrev:
Jag hade min Golf 5:a i 5,5 år och fyllde aldrig på olja själv, bilen varnade aldrig heller och de gånger jag undersökte oljestickan så var det helt okej nivåer.

Jag skulle kunna acceptera att fylla på lite en gång om året, som oftast. Allt annat indikerar ju något fel i mina ögon.


Det är ju så man vill att en bil ska vara. Inte behöva vara orolig att oljan tar slut på en ny bil Sad

För mig känns det också som att något är fel med motorn!! Hoppas bara att det kommer visa sig innan garantin går ut.
Tittis
Kör: Golf 7 1,4 Ort: Linköping Medlem: 17 juni 2013
Tis 18 jun 2013 8:40 Svara med citat
Sköldan skrev:
Tja!

Nu har inte jag en golf men en nyare polo som jag oxå anser dricker för mycket olja. Var inne och prata med dom på Engströms, då sa dom att min bil då får ta 0,5l olja på 100 mil. Jag håller nu på med ett oljeförbrukningstest genom dom, så ska bli kul och se efter 100 mil hur mycket den tagit.
Hoppas det inte blev för mycket offtopic! Hoppas det löser sig för dig, man har ju inte råd o köpa olja hela tiden Sad

Mvh Rickard


Intressant att höra att det är fler som har samma problem...berätta gärna hur det går med testet.

För mig känns det helt oacceptabelt att en ny bil ska dra så mycket olja, men vad gör man när kundmottagaren står där och säger att det är helt normalt Confused
RikardC
Kör: Golf 7 GTD-15/16 Ort: Stockholm Medlem: 30 december 2007
Tis 18 jun 2013 22:07 Svara med citat
Tittis skrev:
Intressant att höra att det är fler som har samma problem...berätta gärna hur det går med testet.

För mig känns det helt oacceptabelt att en ny bil ska dra så mycket olja, men vad gör man när kundmottagaren står där och säger att det är helt normalt Confused


Hmm... Tänker på de stora tidningarna :0
wide
Kör: Golf 7 GTI - 17 Ort: Uppsala Medlem: 18 november 2012
Ons 19 jun 2013 12:18 Svara med citat
Tittis skrev:
Har en Golf 1,4 TSI- Aut som när den nu gått 430 mil varnade för låg oljenivå. Fyllde på 0,5 l olja, åkte sen till VAG-verkstad där dom fyllde på ytterligare 0,5 lit.
Och enl kundmottagaren så är det helt normalt med denna oljeförbrukning. Och att jag får räkna med att fylla på minst lika mycket till innan första servicen.

Är detta verkligen normalt? Hade jag vetat det hade jag kanske valt en annan bil!

Har tidigare åkt Polo som jag köpte helt ny och Saab 9-5, även den sprillans ny och jag har aldrig någonsin behövt fylla på olja själv !! Det har alltid räckt med oljebyte vid servicar.

Någon mer som har samma "problem"??


Jag fick en liter olja när jag köpte bilen ny! Laughing .

Det kan ju inte vara möjligt att de få gå åt 1liter/100mil.
Då skulle man ju teorin fylla på 30liter a 200:-= 6000:- för olja mellan servicarna!! Laughing

Youtube Channel*GTI MK7.5 Facelift PP*
https://www.youtube.com/channel/UCOQb17Kro9L-iuT91cKxsjA
superiors
Kör: Golf 7 1.2 TSI Ort: Malmö Medlem: 09 juli 2013
Tis 09 jul 2013 10:37 Svara med citat
wide skrev:
Jag fick en liter olja när jag köpte bilen ny! Laughing .

Det kan ju inte vara möjligt att de få gå åt 1liter/100mil.
Då skulle man ju teorin fylla på 30liter a 200:-= 6000:- för olja mellan servicarna!! Laughing


Även jag fick en liter olja när jag hämtade min nya 7a
Service killen var dock kryptisk när han lämnade över den.
Han bad mig kolla stickan emellanåt fast glömde jag så skulle ändå oljelampan lysa och varna.
Varför vill han då att jag ska kolla stickan?
candyweiss
Donator 100 Kör: Tiguan II 2.0 tsi Ort: Lund Medlem: 10 juli 2011
Tis 09 jul 2013 10:50 Svara med citat
superiors skrev:
Även jag fick en liter olja när jag hämtade min nya 7a
Service killen var dock kryptisk när han lämnade över den.
Han bad mig kolla stickan emellanåt fast glömde jag så skulle ändå oljelampan lysa och varna.
Varför vill han då att jag ska kolla stickan?


Man ska alltid kolla oljestickan, bra att göra i samband med när man tankar.

Har oljelampan tänts, då är det riktigt illa, det kallas för att misshandla motorn.

Tiguan 2.0 tsi -17 med optimerad motor och DSG
superiors
Kör: Golf 7 1.2 TSI Ort: Malmö Medlem: 09 juli 2013
Tis 09 jul 2013 11:07 Svara med citat
candyweiss skrev:
Man ska alltid kolla oljestickan, bra att göra i samband med när man tankar.

Har oljelampan tänts, då är det riktigt illa, det kallas för att misshandla motorn.


Så är det ju såklart Very Happy

MKVII GTD
Sköldan
Kör: Golf 7 1,2 tsi-14 Ort: Linköping Medlem: 05 juni 2009
Tis 16 jul 2013 15:27 Svara med citat
Tittis skrev:
Intressant att höra att det är fler som har samma problem...berätta gärna hur det går med testet.

För mig känns det helt oacceptabelt att en ny bil ska dra så mycket olja, men vad gör man när kundmottagaren står där och säger att det är helt normalt Confused



Lovade att återkomma efter testet! Fick tillbaka min polo idag och tydligen drog den mer än vad som var godkänt.
Så nu ska jag in i augusti med den igen, då skulle dom uppdatera nån styrenhet samt byta några slangar eller vad hon sa. Hoppas iaf att den kommer ta mindre olja efter denna "reparation".

Mvh Rickard
candyweiss
Donator 100 Kör: Tiguan II 2.0 tsi Ort: Lund Medlem: 10 juli 2011
Tis 16 jul 2013 15:47 Svara med citat
Sköldan skrev:
Lovade att återkomma efter testet! Fick tillbaka min polo idag och tydligen drog den mer än vad som var godkänt.
Så nu ska jag in i augusti med den igen, då skulle dom uppdatera nån styrenhet samt byta några slangar eller vad hon sa. Hoppas iaf att den kommer ta mindre olja efter denna "reparation".

Mvh Rickard


Låter ju bra att de erkänner att den förbrukar för mycket olja, ska bli spännande att höra resultatet.

MEN mig veterligen så sänker inte en uppdaterad styrenhet och några slangar någon oljeförbrukning.

Tiguan 2.0 tsi -17 med optimerad motor och DSG
Sköldan
Kör: Golf 7 1,2 tsi-14 Ort: Linköping Medlem: 05 juni 2009
Tis 16 jul 2013 16:38 Svara med citat
candyweiss skrev:
Låter ju bra att de erkänner att den förbrukar för mycket olja, ska bli spännande att höra resultatet.

MEN mig veterligen så sänker inte en uppdaterad styrenhet och några slangar någon oljeförbrukning.


Nej, det låter ju inte så logiskt kan tyckas. Är inte så bra på bilar så jag vet inte faktiskt, men dom skulle byta en del saker iaf. Dom sa heller inte vad den tagit, ska fråga nästa gång den ska in ^^
MiWi
Kör: Ingen VW Ort: Stockholm Medlem: 30 oktober 2010
Tis 16 jul 2013 16:43 Svara med citat
Det kommer rimligtvis sluta med utbytt motor. Ditt fall påminner om detta:

http://strikeengine.com/polo-gti-1-4-tsi-twincharged-factory-recall-en gine-piston-rings
Sköldan
Kör: Golf 7 1,2 tsi-14 Ort: Linköping Medlem: 05 juni 2009
Tis 16 jul 2013 16:47 Svara med citat
MiWi skrev:
Det kommer rimligtvis sluta med utbytt motor. Ditt fall påminner om detta:

http://strikeengine.com/polo-gti-1-4-tsi-twincharged-factory-recall-en gine-piston-rings


Det lät ju mindre roligt Sad Får man väll säga att det är bra att det finns garanti kvar då. Hoppas man slipper åka ut och in på verkstan hela tiden bara Brick wall
MiWi
Kör: Ingen VW Ort: Stockholm Medlem: 30 oktober 2010
Tis 16 jul 2013 16:51 Svara med citat
Det är en rätt snabb och enkel process. Man får åka 100 mil med förseglat oljelock efter att ha fått oljan påfylld till korrekt nivå, sedan väger man oljan efter 100 mil för att se total förlust. Se till att kontakta din verkstad så snart som möjligt däremot.

Ligger det över gränsvärdet så blir det en ny motor på garanti. Efter 2013 ska detta fel vara åtgärdat och nya motorerna fungerar överlag bra (eller iallafall bättre).

Det viktigaste är att du är lite påläst kring de problemen som existerar så att du har lite kött på benen inför en eventuell diskussion. Det är en väldigt stor andel utav de motorerna som har / har haft problem så det är bara att vara envis.
Sköldan
Kör: Golf 7 1,2 tsi-14 Ort: Linköping Medlem: 05 juni 2009
Tis 16 jul 2013 16:55 Svara med citat
MiWi skrev:
Det är en rätt snabb och enkel process. Man får åka 100 mil med förseglat oljelock efter att ha fått oljan påfylld till korrekt nivå, sedan väger man oljan efter 100 mil för att se total förlust. Se till att kontakta din verkstad så snart som möjligt däremot.

Ligger det över gränsvärdet så blir det en ny motor på garanti. Efter 2013 ska detta fel vara åtgärdat och nya motorerna fungerar överlag bra (eller iallafall bättre).


Har precis kört 100 mil med förseglat oljelock samt sticka, så den lämnades in imorse. Sen nu när jag hämtade ut den sa hon där att den tagit för mycket olja. Då nämde hon att dom skulle byta några slangar samt uppdatera nått, hon nämde då inget om ny motor eller kolvringar. Men är det nått jag kan kräva ? att få en ny motor?

Mvh Rickard
pinnen666
Kör: Golf 4 gti -99 Ort: Jönköping Medlem: 30 december 2007
Sön 21 jul 2013 14:10 Svara med citat
Börja med den rekommenderade åtgärden, fungerar den inte så gå tillbaka till verkstan så får dom jobba vidare med fallet.
Uppdatering av slangar till t.ex vevhusventilationen? kan påverka oljeförbrukningen markant så döm inte ut dom redan Smile

Jag vet att saab bytte till mååånga olika vevhusventilationer på 9-5:an innan dom fick bukt med hög oljeförbrukning
Cribbe515
Kör: Golf 7 SC GT TDI 150 4M Ort: Karlskoga Medlem: 15 augusti 2013
Tor 15 aug 2013 20:04 Svara med citat
Tittis skrev:
Intressant att höra att det är fler som har samma problem...berätta gärna hur det går med testet.

För mig känns det helt oacceptabelt att en ny bil ska dra så mycket olja, men vad gör man när kundmottagaren står där och säger att det är helt normalt Confused


Hej alla!
Jag har en Golf Variant 2.0 -99 som jag köpte ny och som alltid dragit mycket olja, ca 0,5 l per 100 mil. Det har blivit som en ritual att kolla oljan varje gång vi planerar att ta en längre tripp och jag brukar alltid ha med en liter för säkerhets skull. Det är framförallt vid landsvägskörning det går åt olja. VW säger att det är normalt och att baksidan med att försöka minska bensinförbrukningen är att en del motorer dra mer olja.

Min pappa har en likadan bil fast med 1.6 liters motorn. Han behöver inte fylla en droppe mellan servicarna.

Har nu beställt en GT Sportscombi 2.0 TDI 4Motion. Hoppas inte den har samma problem.
candyweiss
Donator 100 Kör: Tiguan II 2.0 tsi Ort: Lund Medlem: 10 juli 2011
Tor 15 aug 2013 20:13 Svara med citat
Cribbe515 skrev:
Hej alla!
Jag har en Golf Variant 2.0 -99 som jag köpte ny och som alltid dragit mycket olja, ca 0,5 l per 100 mil. Det har blivit som en ritual att kolla oljan varje gång vi planerar att ta en längre tripp och jag brukar alltid ha med en liter för säkerhets skull. Det är framförallt vid landsvägskörning det går åt olja. VW säger att det är normalt och att baksidan med att försöka minska bensinförbrukningen är att en del motorer dra mer olja.

Min pappa har en likadan bil fast med 1.6 liters motorn. Han behöver inte fylla en droppe mellan servicarna.

Har nu beställt en GT Sportscombi 2.0 TDI 4Motion. Hoppas inte den har samma problem.


Min förra bil var en Golf Variant 2.0 -00 och den drog också närmare 0.5 liter olja på hundra mil Sad

Tiguan 2.0 tsi -17 med optimerad motor och DSG
Orvis
Kör: Golf 7 Ort: Köping Medlem: 23 mars 2013
Fre 16 aug 2013 10:43 Svara med citat
Tittis skrev:
Har en Golf 1,4 TSI- Aut som när den nu gått 430 mil varnade för låg oljenivå. Fyllde på 0,5 l olja, åkte sen till VAG-verkstad där dom fyllde på ytterligare 0,5 lit.
Och enl kundmottagaren så är det helt normalt med denna oljeförbrukning. Och att jag får räkna med att fylla på minst lika mycket till innan första servicen.

Är detta verkligen normalt? Hade jag vetat det hade jag kanske valt en annan bil!

Har tidigare åkt Polo som jag köpte helt ny och Saab 9-5, även den sprillans ny och jag har aldrig någonsin behövt fylla på olja själv !! Det har alltid räckt med oljebyte vid servicar.

Någon mer som har samma "problem"??

Hur är Oljeförbrukningen nu?Har du fyllt på olja?
Mollera
Kör: Golf 7 140 TSI DSG Ort: Malmö Medlem: 02 oktober 2013
Ons 02 okt 2013 15:08 Svara med citat
Min Golf 6;a drack ca 1 liter per 250 mil vilket är ett rekord för de 28 bilar jag haft under snart 45 års körande ! Enligt VAG ok men min erfarenhet säger att något är felkonstruerat. Har en 10 år gammal BMW 325Ti som dricker 0,5 liter mellan servicarna, 1500 mil alltså ! Hoppas min nybeställda 7;a inte har samma beteende som 6:an !

Anders
Cribbe515
Kör: Golf 7 SC GT TDI 150 4M Ort: Karlskoga Medlem: 15 augusti 2013
Ons 02 okt 2013 18:44 Svara med citat
Det är tydligen inte helt ovanligt att bilar i VAG-gruppen drar mycket olja. Jag har själv en Golf mk4 som dragit ca 0,5 liter/100 mil från dag 1. VW tycker det är normalt och menar att det är baksidan av strävan efter låg bensinförbrukning.

Nu är ju inte VW Golf nån snål bil direkt, det avhandlas i en annan tråd, så jag skulle också vilja hävda att något är felkonstruerat.

Jag hoppas min nya SC inte har detta problemet. Det blir ju jäkligt dyrt att fylla på en massa longlifeolja mellan servicarna.
amullo
Kör: Golf 7 -14 GT 2,0TDI DSG Ort: Stockholm Medlem: 21 augusti 2013
Mån 07 okt 2013 9:55 Svara med citat
Helt otroligt.
Min 1974 VW Bubbla (1303s) drog 1l på 1000mil.. I instruktionsboken så talar VW själva om att motorrenovering eller motorbyte är aktuellt om förbrukningen överstiger 1L/2500km.

Så en VW själva angav 1974 att 1liter på 250 mil INTE var acceptabelt. Lite kul at komma med den och sticka in den under näsan på verkstadschefen/marknadschefen/valfri biltidning.

Skicka ärendet till ViBilägare som mer än gärna tar upp frågan med VW. Det har varit MYCKET insändare om VW och deras oljeförbrukning

//Anders
-14 Golf GT TDI DSG
-09 BMW 320d e91LCI Step M-sport
-10 Multistrada 1200s
candyweiss
Donator 100 Kör: Tiguan II 2.0 tsi Ort: Lund Medlem: 10 juli 2011
Mån 07 okt 2013 11:25 Svara med citat
amullo skrev:
Helt otroligt.
Min 1974 VW Bubbla (1303s) drog 1l på 1000mil.. I instruktionsboken så talar VW själva om att motorrenovering eller motorbyte är aktuellt om förbrukningen överstiger 1L/2500km.

Så en VW själva angav 1974 att 1liter på 250 mil INTE var acceptabelt. Lite kul at komma med den och sticka in den under näsan på verkstadschefen/marknadschefen/valfri biltidning.

Skicka ärendet till ViBilägare som mer än gärna tar upp frågan med VW. Det har varit MYCKET insändare om VW och deras oljeförbrukning


Du kan inte jämföra med en motor från 1974, idag har vi lågfriktionsmotorer som "bör" förbruka olja.

Tiguan 2.0 tsi -17 med optimerad motor och DSG
Orvis
Kör: Golf 7 Ort: Köping Medlem: 23 mars 2013
Fre 06 dec 2013 21:23 Svara med citat
Tittis skrev:
Har en Golf 1,4 TSI- Aut som när den nu gått 430 mil varnade för låg oljenivå. Fyllde på 0,5 l olja, åkte sen till VAG-verkstad där dom fyllde på ytterligare 0,5 lit.
Och enl kundmottagaren så är det helt normalt med denna oljeförbrukning. Och att jag får räkna med att fylla på minst lika mycket till innan första servicen.

Är detta verkligen normalt? Hade jag vetat det hade jag kanske valt en annan bil!

Har tidigare åkt Polo som jag köpte helt ny och Saab 9-5, även den sprillans ny och jag har aldrig någonsin behövt fylla på olja själv !! Det har alltid räckt med oljebyte vid servicar.

Någon mer som har samma "problem"??


Några andra/flera som har erfarenheter av oljeförbrukningen på 1.4 TSI motorn..min verkar också dra olja.vet ej ännu hur mycket riktigt än.bara gått 380 mil.
Labbe
Kör: Golf 7 TSI 140 DSG Ort: Stockholm Medlem: 27 januari 2013
Fre 06 dec 2013 21:30 Svara med citat
Min har dragit uppskattningsvis 2 dl på 1000 mil.
Sida 1, 2  >