mojoman
Kör: Ingen VW Ort: Sigtuna Medlem: 11 juni 2007 |
| Ons 21 aug 2013 21:22 |
|
Lite snabb titt i historia
Har ägt i genomsnitt 2 bilar per år (diverse åkerrejs, isbilar, bruksbilar och projekt vid sidan om)
Projekt 1: A3 1.8T motorn.....mest styling
projekt 2: Golf 2.....total renovering, avstanna med motorhaveri
projekt 3: audi S2...som ballade ur totalt och tömde sparbössan....såldes innan man gick i konkurs (330Hp och mer var planerat) fick en son som fick en att vakna ur trimmträsket
Dagens problem....vill ha nått långtidsprojekt på jobbet o pyssla med och allt lutar åt en golf mk2 eller mk3.
Blir det en MK2 så får det bli en gti, men överväger att skaffa en MK3 med 2.0 motorn.
Mina funderingar är nu följande....i grund och botten så kommer båda dessa bilarna att kosta ungefär lika mycket att trimma för att få ut ungefär samma hästar ur motorerna. Fördelen med MK2 som jag ser det är att det är mindre elektronik i den, nackdelen är väl äldre bilar = mer rost och säkerheten inte lika hög.
Följande saker kommer att göras med bilen
1. Lättas så mycke som det bara går för att ha den gatureggad (med bur)
2. Bromsar uppgraderas
3. väghållningen fixas
4. avgas effektivare
5. motorn trixas med, kammaxlar, planing, portning, bränsletillförseln mm.
Så i slutändan hoppas man att man har bantat bilen 150-200kg och ökat effekten med 30-40%
Vilken av modellerna tror ni är minst jobb med, MK2 eller MK3
Motorvalet har inge större betydelse för den kommer att uppgraderas/bytas ut när man kommit så långt. Kommer bli min lilla busbil, no show just GO !!!
|
|
tobbe80
Kör: Golf 2 1,8 GL -92 Ort: Lindesberg Medlem: 16 augusti 2007 |
| Lör 24 aug 2013 21:31 |
|
Mk2 klart lättast jobba med mk3 sätter sfro lite mer gränser på när dom börja närma sig 93-94 årsm, en mk2 16v är klart bra utgångs projekt och gå ju även plocka effekt ut och regga med bur mm
|
|
mojoman
Kör: Ingen VW Ort: Sigtuna Medlem: 11 juni 2007 |
| Lör 24 aug 2013 23:27 |
|
| Tackar för svaret........effekten är inte så mycket att hurra för i dessa bilar men man har ett liv utanför bilvärlden numera. Men det räcker nog när man sätter igång ch lättar bilen. Då blir de dra i lilla spisen. Men kikar efter en en VR6 mk3 och en mk2 16V GTI. Resten är inte värt mödan som kommer att läggas ner på karossen
|
|
Forumet för oss som älskar Volkswagen
|