graul
 Kör: VW Corrado Mk4,S3,b5,B5,b6 Ort: Stockholm Medlem: 25 april 2006 |
| Mån 08 maj 2006 15:23 |
 |
Hej!
Jag vet inte om det här är rätt forum men flytta om det är fel.
När jag var ute och körde lite bil för någon dag sen, så körde jag på motorvägen kanske 30-40 min. sen när jag skulle svänga av och tryckte ner kopplingen för att växla ner så gick varvmätaren upp på typ 5000 RPM!! Den gick inte ner allt eftersom bilen saktade ner.
Det har hänt samma sak en gång förut men då varvade den bara till ca 2000 RPM!
Någon som vet vad det kan vara för fel?
Vakuumslangar? ISF var sitter dom och hur ser dom ut?
Och NEJ jag tryckte inte ner gaspedalen samtidigt! 
|
|
Rusty
Kör: Ingen VW Ort: Utomlands Medlem: 05 april 2006 |
| Mån 08 maj 2006 16:26 |
|
| Säkerligen gasvajern som kärvat upp sig så den stannar i ett läge, testa smörja upp vajern med någon smörjolja typ 5-56....spruta in det där höljet runt vajern slutar....
|
|
graul
Kör: VW Corrado Mk4,S3,b5,B5,b6 Ort: Stockholm Medlem: 25 april 2006 |
| Tis 09 maj 2006 11:15 |
|
gaswiren var det första jag kollade..
det fanns ingen rost och den kärvar inte alls.
men jag kan iofs smörja den lite när jag kommer hem, för det kan ju inte skada 
|
|
16v_gti
 Kör: Golf 2 Gti Tdi -84 Ort: Ryd Medlem: 22 maj 2006 |
| Tis 23 maj 2006 14:35 |
|
Köpt en burk startgas och spruta i motorrummet lite varstans.
Garanterat en vacuumläcka
|
|
graul
Kör: VW Corrado Mk4,S3,b5,B5,b6 Ort: Stockholm Medlem: 25 april 2006 |
| Tor 25 maj 2006 14:39 |
|
så vad hjälper det om jag sprutar lite startgas utanpå om det är en läcka inuti? 
|
|
Forumet för oss som älskar Volkswagen
|