VW Golf Mk1 Cab -91

Saneringa

Lägger upp en tråd här som jag saxat från GTI-klubbens forum.

Tänkte lägga upp en liten tråd här då mitt sommarskott ska få stanna permanent i garaget som hobbybil.

Lite historia;

Har hållt på med Saabar i många år men kört VW i jobbet och efter Saab´s tragiska slut avyttrades samtliga Saabar i hushållet medans det gick att få vettigt betalt för dom.

Under våren började suget efter en cab komma tillbaks och då vi sen tidigare har en Golf V -08 och en Caddy -05 kändes det logiskt att börja leta efter en VW Cab till vettiga pengar och till slut hittade jag en Mk1 Cab -91 inte långt ifrån där jag bor och efter en liten provtur och ett skambud senare stod jag nu som ägare till min cab.

Vad hade jag köpt?? Frågan dök upp under hemfärden, skulle hämta den dagen efter, och visst fundrade jag både en och två gånger men jag hade skakat hand med säljaren så det var bara att fullfölja och få hem bilen och undersöka den mer hemma. Har inte skruvat VW innan så det dyker upp nya funderingar hela tiden men tack vare hjälpsamma medlemmar här på forumet och lite sökande på nätet lär jag mig undan för undan.

Bilen köptes den 16/5 och hade då rullat 13600 mil med två privatägare innan mig. Tyvärr följde ingen dokumentation med bilen mer än en trave besiktningsprotokoll och instruktionsboken.

Hemma i garaget upptäcktes att lacken inte var den bästa på förardörren och höger framskärm. En lite rostblemma på bakluckan och en taskigt lagad rostskada i nederkant på vindruteramen gör att det finns behov av lite ny färg på bilen här och var. I övrigt är den i gott skick utan nån mer synlig rost än fjäderbenen fram.

Som sagt var tanken på att han den som sommarskott men efter några veckor gillade jag bilen såpass mycket att den får flytta in permanent i garaget och bli hobbybil på riktigt.

Medlemskap i GTI-klubben löstes för att ta del av klubbens verksamhet på allvar med träffar och förmåner.

Det som hittills är gjort på bilen sen jag köpte den är;

Allmän översyn med byte av bromsbelägg fram, ventilkåpspackning, bromsvätska, olja plus filter och nytt luftfilter.

Senare upptäcktes att backljusen inte fungerade och tack vare hjälp här på forumet lokaliserades felet till backljuskontakten på växellådan.

Efter en del letande hittade jag en ratt från en tidigt Mk1 GTI och efter lite pyssel sitter den nu på plats i bilen och vilken skillnad det blev.

Planerna för bilen just nu är att innan vinterdvalan köra och njuta av bilen och få tag på lite småsaker som saknas. Det jag är på jakt efter är en uppsättning fräscha gummimattor, ny innerbelysning och så täckkåpan till bälteshållaren på b-stolpen.

I framtiden skall den bland att få ny lack lite här och var samt en uppsättning ATS Cup att rulla på, däck finns redan.

********************************************************************** **********************************************************

Ögonlock avhämtat och monterat, blev riktigt bra och ja - jag vet att ögonlock bara är till för trötta bilar så det passar bra då på min bil!

Nu vankas det semester för min del så nu blir det lite mer tid för att pyssla så jag lägger nog en beställning på nya bakljus, skärmblinkers och frontblinkers i klarglas.

********************************************************************** **********************************************************

Nya bakljus, sidoblinkers och frontblinkers monterat på bilen.

Gjorde större skillnad än jag trodde dock så tycker jag att dom främre hamnade lite för långt in så jag funderar på att sätta nån form av distanser så att dom kommer något längre ut.

Tyvärr ser strålkastarna väldigt tråkiga ut nu så det får bli till att beställa en uppsättning från VW Importen som jag såg även hade dom till grillen.

Näst på tur nu blir att montera huvscoopet som var klart på lack.

Vad säger ni om att man kopplar bort dom främre positionsljusen från strålkastarna och kör med dom som är inbyggda i blinkersen fram istället, blir det snyggt eller blir det fjortis av det om man kör så?? Tänkte sätta i dioder i positionljusen och xenonlook i strålkastarna så det blir vitt och snyggt ljus från båda.

********************************************************************** **********************************************************

Huvscoopet lackat och monterat.

********************************************************************** **********************************************************
Byte av strålkastare påbörjat!

********************************************************************** **********************************************************

Monteringen av strålkastarna i grillen gick ju sisådär för när clipsen var fixade kom nästa problem, dom kom för långt in och vid en jämnförelse med dom gamla strålkastarna syntes ju skillnaden tydligt.

Kanske tycks vara lite petig men jag kommer inte bli nöjd om det inte är perfekt så det är lika bra att bita ihop och stå ut med med krångel.

Dessvärre fanns det inte någon modell som hade djupare fästen så i samråd med VW Importen fick det bli modellen med ett kors i mitten på alla fyra ljusen.

]

Vid närmare eftertanke så ser dom inte så dumma ut så detta kan bli rätt bra hoppas jag och göra att det blir ett än fräckare stuk på bilen.

Nu är det snart för vintervilan så jag har ingen panik att pyssla med det så nu blir till att vänta hemma och sen hoppas på att resten av småsakerna kommer från öarna i väster.

********************************************************************** **********************************************************

Batteriladdare införskaffad och det blev en Ctek 5.0 som finns på Mekonomen på kampanj just nu och med lite extra firmarabatt fick jag ner till 550:- så det var prisvärt;

http://www.mekonomen.se/bil/tillbehor/garage/batteriladdare/batterilad dare-12-volt-pa26467sv

Bilen vilar sött i garaget under sitt täcke och nu börjar det klia lite i fingrarna så häromdagen hittade jag en gammal polisradio från 70/80-talet som jag tror kommer passa bra i bilen. Hoppas nu att det går att få in nånting på den bortsett från blåljus som kör på Rakel. Om inte annat får jag försöka hitta en DLS från samma tid som också var väldigt vanliga på 80-talet.

Väntar fortfarande på mina nya strålkastare så just nu kan jag inte göra mer än vänta. Har beställt en klassisk golfboll som ska sitta på växelpinnen men denna är ju beställd från VW Heritage som i sin tur har den restad nere i Tyskland...

http://www.vwheritage.com/vw_spares_Golf-Ball-Gear-Knob-5-speed-patter n-Genuine-VW-171711141E_act_shop.product_pID_72849827.htm?crumbStartPa ge=3&crumbStartRow=33

Har fått upp intresset för 80-tals stuk på bilen så tanken blir nu att blanda lite modernt stuk med typiska 80-tals grejer i en smakfull mix och det borde göra sig bra på Mk1 Cab tillverkades ut 3 årtionden, 70-80-90-talet, så det finns en del roliga prylar att få tag på.

********************************************************************** **********************************************************

Lämnade in polisradion till en bekant som installerar komradio till vardags och han skulle nu rota lite i gömmorna efter några kristaller så det går att få in nån aktiv frekvens. Blåljus är tyvärr uteslutet då alla dessa går på Rakel men 55 Riks och 90 Riks som lastbilarna använder går att få in om han bara hittar nån kristall.

Funderar som bäst på vart i bilen jag ska montera den sen och hur jag ska göra för att slippa montera en extra extern antenn och även hur ljudet kommer bli med den inbyggda högtalaren.

Prio är dock att få in nån aktiv kanal på den.

Hade en förhoppning om att få dom nya strålkastarna innan jul så jag kan pyssla lite under mellandagarna men av detta förefaller det bli intet då jag inte hört något än från VW Importen tyvärr.

********************************************************************** **********************************************************

I dag kom det äntligen ett paket från VW Importen med nya strålkastare.

Tyvärr så var huvudstrålkastarna utan något kors och dom till grillen hade fel fästen så dom kom för långt in grillen även denna gång så nu har jag återigen varit i kontakt med säljaren som lovade dyrt och heligt att nästa paket som kommer från dom kommer att innehålla rätt grejer. Tyvärr så tror jag inte på det förrän jag ser det själv...

********************************************************************** **********************************************************

Det första man blir blind på är ögonen och detta stämmer i mitt fall. Rotade igenom kartongen från VW Importen och såg att jag faktiskt fått en sak som jag beställt och som blev levererad nämligen ett tanklock.

Funderar på att lacka det i bilens färg men vet inte riktigt hur jag ska göra än.

Dom fejkade skruven på utsidan tanklocket, är det nån som vet om dom går att lossa i så fall eller ska jag köra allt i samma färg??

Btw, är det bara att lossa dom tre skruven som är skruvade i tankröret och sätta dit plattan som följde med eller är det något mer man måste tänka på??

Saneringa

Fick tummen ur och monterade tanklocket i helgen. Blev ganska bra men tyvärr upptäckte jag att plåten i försänkningen runt tanklocket var ganska mjuk p.g.a. rost från insidan.

Detta är nåt som jag får åtgärda den dagen jag bestämmer mig för att göra en ny hellack på bilen och det blir troligen inte förräns säsongen 2015.

Det som jag däremot kom på att jag vill testa är att sätta vit folie på en del av bilen, nämligen under midjelisten mellan främre och bakre hjulhuset.

Tror det kan bli snyggt och sätter jag folie går det ju alltid att ta bort om man inte är nöjd, vad tror ni eller är det nån som kan hjälpa till med en photo-shoppad bild??

Saneringa

Kunde inte hålla mig utan var in till en firma i Karlstad som håller på med folieringar och fick ett pris.

Resultatet blev att jag har än större anledning till att vänta in våren och få lämna in bilen och sätta folie som jag tänkt.

Hittade en bild på en kompis bil som är lackad på samma sätt som jag vill ha det.

Tror det kommer se bra ut tillsammans med en uppsättning ATS Cup-fälgar på bilen!

Saneringa

Dags för ny stereo. Fick tag på en ny Blaupunkt till snuskigt bra pris som kommer sitta perfekt i bilen.

Blev lite sugen på att bygga lite ljud igen och funderar på att ersätta befintliga högtalare i dörrarna med bättre grejer och ev. ett delningsfilter och separata diskanter.

Saneringa

Satt vid datorn och fick för mig att göra ett försök med att få till en bild där det går att få ett humm om hur bilen kan se ut med vit folie på sidan. Eftersom jag inte är nån virituos på teckning ber jag om ursäkt om nån tar illa upp av mitt kladdande

Tycker själv att det kan bli ganska fint och ännu bättre med andra fälgar på. Sambon på bild kommer jag dock behålla!

freddan84

Kan bli riktigt bra de där! är ju inga risker med att foliera heller - bara ta bort om man inte blir nöjd. kör på`t

Saneringa

Visst kan man ta bort det om det inte ser lika bra ut i verkligheten. Dock så funderar jag på att inte ha en ren vit färg utan med lite inslag av gult i så det inte blir så kliniskt. Ska kolla lite med firman som ska göra det framöver.

En annan sak jag börjat fundera lite på är om jag ska ha det vita blankt eller matt och eventuellt om jag skulle lägga på en lätt toningsfilm på all belysning runt om på bilen.

Saneringa

Fälgar beställda!

Bestämde mig till slut för ATS Cup 7x15 med ET28 så jag hoppas det fyller ut hjulhusen lagomt mycket tillsammans med Nokian däck i 185/55-15.

Är det lagomt med ET 28 eller skulle jag valt ET20 istället?? Blev lite osäker efteråt men hoppas det blir bra...

Saneringa

Ibland går det undan, fälgarna levererade på två dagar till min däckfirma och i dag monterades däcken på dom så nu får det ligga och gôtta till sig inför våren!

Saneringa

Fortsätter att klura coils eller ej, vårt företag är med och sponsrar Alexander Granlund som kör drifting i högsta klassen. En annan av hans sponsorer är Jspec som jag tänkte kolla med om det går att ta fram något vettigt.

Tröttnade på VW Importen och beställde grillstrålkastarna direkt från JOM som nu lovar att dom ska passa perfekt i grillen till skillnad från dom jag fått innan så i morgon är det upp till bevis när dom kommer.

Beställde nebelscheinwefer från VW Classic Parts som jag ska montera under stötfångaren fram. Tyvärr orkade jag inte gå ut i garaget och kolla om det fanns något fördraget i bilen så det blir till att hålla tummarna. Om inte annat ha jag en gentjänst innestående hos en kompis som är bilelektriker så det lär nog lösa sig ändå.

Saneringa

Nu har strålkastarna kommit från JOM och dom såg ut som dom jag hade fått från VW Importen så jag får nöja mig med att skruva ner varje fäste i bott och leva med att dom sitter 1 cm för långt in.
Har krånglat med detta nu i över 4 månader nu och känner att det får duga nu.

Ironiskt nog så ville inte JOM bjuda på returfrakten då frakten blir dyrare än strålkastarna så jag får behålla dom och få 50 Euro i rabatt på nästa köp istället så nu har jag en uppsättning att sälja om nån är intresserad.

Saneringa

Tog med mig grillen och strålkastarna till firman i dag och monterade ljusen tillsammans med dom nya clipsen och det blev skapligt.

Skruvade ner varje fäste i bott för att få dom så långt ut som möjligt och mer går inte att göra så jag får vara nöjd och jag tror inte nån kommer ens tänka på det när allt är monterat på bilen heller.

Nu väntar jag bara på att få hem huvudstrålkastarna och få ihop fronten som varit nedplockad sen oktober på grund att allt strul.

I helgen blir det till att varmköra lite och börja reka lite på hur dimljusen ska sitta under stötisen fram.

Saneringa

Då har dimljusen kommit i sina originalkartonger som dom säkert legat i sen 80-talet och kartongerna var lite härligt smutsiga som dom blir efter många år på hyllan!

Gick ut till bilen i garaget för att kolla lite hur det ser ut med fästen och kablage och fann följande, eller inte fann rättare sagt;

Stötfångarbalken har hål med mutter svetsad på ovansidan där det finns plats i spoliern för dimljus på respektive sida. Tyvärr så når inte bulten till dimljusen upp dit, den blir cirka 3 centimeter för kort varför jag antar att det behövs någon form av fäste monteras under stötisen som man sen fäster dimljuset i?? Nån som har tillgång till nån sprängskiss??

Av fördragna kablar fann jag inte något tyvärr så frågan är om det finns löst kablage att montera eller om man måste dra eget när det inte var monterat från fabrik??

Känns lite surt när jag hoppades på att det skulle finnas något förberett från fabrik

Saneringa

Med rumpan bar...

Demonterade stötisen bak och lämnade in den på lack för att åtgärda en skada som orsakades av föregående ägares brist på kompetens inom ämnen "Vart sitter hörnen".
Eftersom dom har en bläster på lackfirman ska dom även plocka ur krockbalken för blästring och målning.

En glad överraskning var att bilen var helt rostfri bakom stötisen så det räcker med tvätt och vax innan montering!

I dag dök även huvudstrålkastarna upp så om det kan bli lite värme i helgen så är fronten snart monterad och klar efter 5 månader...

Saneringa

ÄNTLIGEN!!!!!!

Gjorde ett ryck i garaget och monterade ihop hela fronten nu när huvudstrålkastarna kommit.

Satte i nya glödlampor för att få xenonliknande ljustemperatur men det blev inte så vitt som jag tänkt mig så jag får leta vidare efter bättre än dom kina-grejerna jag köpte på ebay.

Ser helt okey ut så det som är kvar i fronten är att koppla in positionsljusen som sitter i blinkersen fram så är det klart, men det tar jag lite senare när jag ska koppla in nya stereon.

Satte även i chromade glödlampor i blinkersen bak så slipper jag att det blir orange även när dom inte används. Blev större skillnad än man tror.

Plockade även bort torkararmarna för att slänga med dom när stötisen ändå ska lackas.

Saneringa

Kunde inte motstå frestelsen utan beställde en uppsättning coils till bilen också.

http://www.jom.de/products/gb/Special-Offers/Coilover-suspension-kit-J OM-BlueLine-VW-Golf-I-Jetta-I-74-883-Cabiro-979-693-155-Scirocco-I-II- 53-B-thread-thread1.html

Leverans i april blir perfekt så åker dom på när jag sätter på nya hjulen och hoppas jag slipper använda njurbälte då de inte går att ställa hårdheten på dom.

Bobby

Haha, du kunde inte hålla dig alltså?

Jag har som du redan säkert vet fått mina, väntar bara på att få tillbaka bilen så jag har något att montera dem på

Kommer nog bli bra det där!

Saneringa

Nepp, kunde ju inte det!

Ska bli kul att se din etta med coils sen Bobby så får jag nåt humm om hur mycket jag behöver sänka!

Saneringa

Dags att bredda garageuppfarten hemma.

Hade hem en kompis med grävmaskin för några veckor sedan som hjälpte mig att gräva bort lite stubbar och buskar och återfylla med 8-16 istället.

Nu hade det blivit dags att göra en stödmur då det är nivåskillnad mot grannen så efter en heldagsjobb med hjälp från en av våra anställda på firman är det klart.

Hann även med lite pyssel i garaget och det som blev gjort var att montera Brodit-hållare till telefonen och byte av stereo till en Blaupunkt med lite retrostil.

Hållaren monterad...

... och här syns även den nya stereon.

Saneringa

Ännu en sak köpt via eBay.

Denna gången blev det en ny växelspaksknopp som var original tillbehör från tiden bilen var ny.

Beställde den på fredag lunch och fick den med posten i dag - klart godkänt!

Saneringa

I dag kom damasken med posten från Grekland.

Gick ut och monterade den tillsammans med nya knoppen så nu ser det bra ut igen

I övrigt har det inte hänt så mycket mer än att tid är beställd för folieringen av sidorna så fredagen den 2'a maj blir det av. Är grymt nyfiken på hur det kommer bli.

Väntar dock fortfarande på att få stötisen och torkararmarna från lack...

Saneringa

ÄNTLIGEN - som en viss Fylking brukade säga, fick jag stötisen och torkararmarna från lack. Lät dom ligga kvar i Caddyn över natten då dom knappt var genomtorra när jag hämtade dom.

Lyckades förstöra en popnit-tång när jag skulle sätta niten mellan stötisen och hjulhusen så efter en sväng till Biltema för inköp av ny var den monterad och klar.

Även torkararmarna blev monterade och lyckades få dom i våg direkt. Skulle haft dom mattsvarta men fick dom blanka från lack och jag tycker det blev bra ändå.

Efter att ha släppt ur en kilo luft ur varje däck och ställt på bilen var det dags att ta årets premiärtur och trots lite kyligt väder blev det en härlig tur i solen.

I morgon är det dags att lämna in bilen för att sätta folie på sidorna och eftersom jag fått bra respons på bilen kommer jag lägga upp bilder så fort jag fått hem den!

Saneringa

Nu är bilen klar och avhämtad efter folieringen.

Blev riktigt bra och skiljer sig inte så mycket från det jag tänkte mig.

Tyvärr gick båda sidoblinkersen sönder så är det nån som har två vita liggandes är jag spekulant!

Saneringa

Tog mig en ledig eftermiddag från jobbet efter lite oplanerat nattarbete.

När solen och värmen äntligen kom så var det dags att lägga på dom nya hjulen.

Arbete påbörjat...

Färdigt!

Blev grymt nöjd med resultatet.
Enda smolket i glädjebägaren är att däcken tar i skärmkanterna bak när det gungar lite men jag får leva med det under helgen tills coilsen åker på i veckan.