[Scaramanga]

Dax att göra en tråd om bilen nu kanske. Som sagt en LS från 75 med styva 20000 mil på mätaren. Fullt körbar (nåja) och besiktigad till maj 2008. Har tidigare gått i Norrlands inland, därav avsaknaden av allvarlig rost. Bytte åt mig den mot en reservdelsamazon jag hade över.

Efter lite service går den rätt skapligt. Har påbörjat byte av instrumentbrädan som är rejält sprucken. På väg in är en NOS-läpp, ett gäng nya sänkfjädrar och vita framblinkers. Just nu sitter det åretrunt 13-tummare, föga körglatt! Just nu lutar det åt att jag fixar till ett gäng 15" plåtisar och kränger på 195/45 eller nåt. Har lite svårt att bestämma mig... förslag?

Första bilden visar resultatet av en timmes arbete med att ta bort de otäcka Hellastripes som förenat sig med lacken på nåt vis. Andra bilden visar hur den såg ut när jag fick hem den.

Mäktig uppsättning extraljus va

[mellowd]

Fräsch!
pendlarbil eller blivande urspårande projekt?

[Scaramanga]

Näe, det ska nog spåra ur hoppas jag. Pendlar/familjebilar har jag så det räcker

Skämt åsido, det här blir nog ett lågbudgetprojekt utan några större målsättningar vad det gäller finish. Jag är nöjd om bilen ser cool och hyggligt fin ut på några meters avstånd, rent o snyggt men ingen extremputs. Det blir väl lite lackbättringar och polering vad det lider.... Det blir väl nån korsning mellan old-school å modernare stuk tror jag.

Undrar just hur de tyska 13-tummarna jag har på skulle se ut med lägre profil på däcken!? Hittade sänkfjädrar o vita blinkers för 800 pix på annons, allt nytt men säljaren visste inte hur mycket de sänker, det blir intressant att se, hoppas på åtminstone 60mm.

Förslag på coola grejer att göra emottages gärna.

[Hägglund]

Dayum, ser mycket fin ut. Måste behålla den för att det ska bli en VW träff nästa år, så det är bra att det kommer några stycken. Typ 1 maj, har lite planer på G

[P J]

[Scaramanga]

Mobilkameran ljuger Det finns en del bucklor och ytrost att fixa till.

[Scaramanga]

PJ, när fanns den på blocket och till vilket pris?

Ang planer; åtgärda småfel, byta instrumentbräda, sänka, andra hjul, montera kromlister runt rutor, leta en frisk framstötfångare. Ska även montera stereo med feta 4-tummare i dörrarna

[jockebostrom]

Hej

Kul att du fått tag i en -75, dom växer inte på träd direkt, så vårda den väl!

[Scaramanga]

Thanx! Nä de är inte så vanliga har jag märkt. Mitt exemplar har tyvärr inte fått vara ifred för klåfingrare. Stolar, ratt o knopp är från GTI, har inte bestämt mig för om det är bra eller dåligt. Baksätet är bytt mot ett svart av nyare modell som inte passar ihop med låsningen för fällning av sätet, det ligger löst alltså. Matta o dörrsidor är fortfarande de gröna originalbitarna. Jaja, det funkar iallafall.

[P J]

[Scaramanga]

PJ, OK. Jag hittade den på Traderamotor, då ville han ha 7500 för den. Kan den vara värt det?

Som jag skrev tidigare så är den rostfri bortsett från lite ytrost, osvetsad. Me like!

[mellowd]

En rostfri 75'a hade ju jag lätt kunnat ge 7500 för iaf.

[P J]

[Oskar.C]

Vilken fin räserbil

[Scaramanga]

Tack! Räserbil, det säger min dotter också!

[P J]

[P J]

[Scaramanga]

Maybe... om jag får ork nån gång i framtiden så kanske det åker i nåt annat. GTI-spis eller en vanlig 90hk 1,8...

Förutom familj och hus så har jag fler hobbyfordon som kräver tid och pengar. Jag pular med denna när jag har lust och tid så det kommer nog att gå i vågor det här....

[mellowd]

[Oskar.C]

[P J]

[Scaramanga]

Brädan blir MK1 mod 1977. Fick en hög med delar med bilen, bla brädan.

[Annika]

Välkomnar väl först och främst en ny öviksbo på forumet:) och gratulerar till en cool etta:)

[Scaramanga]

Annika; Tack o tack!

[Scaramanga]

Sådärja! Nu har jag börjat arbetet med att byta ut instrumentpanelen som var så tragiskt söndersprucken.

Gick förvånansvärt lätt att få loss den, 6 skruvar och den var loss. Har stoppat in en friskare panel modell -77. Tyvärr är det inte likadana kanaler för luften så nu saknas det ca 1 dm från värmepaketet upp till kanalerna i panelen... suck. Får väl bli nåt med kartong och tejp... eller så kapar jag loss motsvarande bit från originalkanalerna och moddar in på nåt vis.

I originalpanelen hittade jag en frisk 4x6 tums högtalare som jag givetvis flyttade över. Nu gäller det bara att hitta en tidstypisk bandare som funkar och sen ta och banda några 80-tals Metallica album.

Passade även på att rensa ut några kilometer röd kabel som gick ut till motorrummet, till olika platser. Skulle vara intressant att veta var allt har använts till.

Bilder kommer när härligheten är klar.

[Genuine]

Kan du inte lösa luftkanalerna med någon form av dammsugarslang och tejp? Nu vet jag inte exakt hur det ser ut iofs..

Du måste ju inte banda, köp en sån comverter som är ett band där man kan koppla mp3a till!

[P J]

Klart du ska ha kassettband
Kul om du postade kort på hur det såg ut utan bräda

[Scaramanga]

Kanalen är rektangulär på nåt vis så det blir ju knepigt.

Hann tyvärr inte fota utan panel....

[Scaramanga]

Sådärja!

Kapade bort de undre 13 cm från gamla kanelen och lirkade dit, lite läker det nog men det blev bra blås på rutan iallafall. Provmonterade in instrumenten idag och anslöt all el men rubbet var dött. Shit!! Upptäckte efter ett tag att batteriet var tomt av nån anledning. Efter några timmars laddning tycks allt funka som det ska, förutom instrument belysningen.
Jag hoppas på trasiga lampor. Hade dottern (3½ år) till "hjälp" i garaget så jag hann inte så mycket mer.

Jo, jag hittade tyvärr lite rost, längst fram i höger hjulhus är det ett hål på ca 2x5cm / . Inte hela världen.

Tog en tur till bussgods och hämtade ett paket innehållandes 4 sänkfjädrar och 2 vita framblinkers, nya grejer köpta privat för totalt 800 pix. Rätt prisvärt jämfört med att köpa nytt. Tyvärr visste han inte hur mycket de sänker så det är lite av en chansning. Är det för lite så finns ju alltid vinkelslipen nära till hands.

Edit: Kollade nyss på MECAs hemsida och där står det att en främre org fjäder är 32,3 cm och en bakre är 35,3, motsvarande mått på mina nya fjädrar är 25 cm resp 32. Hmm, det blir då en 70/30 mm sänkning om man bara räknar skillnad i längd! Det lär ju inte se bra ut alls misstänker jag. Dumb-ass!

I övrigt har det inte hänt så mycket. Polaren som ligger på nya kromstötfångare, nya små baklysen och lite annat kul verkar lite mer villig att släppa på grejerna nu. Skulle man få loss dessa grejer så måste jag nog lacka om bilen för att allt ska stämma

[Scaramanga]

Jahapp! Händer inte så mycket i garaget, väntar på att få luftvärmepumpen installerad där så att jag slipper frysa.

Samlandet av delar fortsätter dock, handlade däck av Tyskteknik som jag väntar på, 195/50. De kommer att hamna på 15"s plåtisar från en Astra. Har inte bestämt mig för om de ska lackas silver eller svarta med en röd kant.

Vad tycker ni?

Silver är ju sobert men svart är ju hårdare.