Så inom en snar framtid så finns Golf med: Bensindrift, Dieseldrift, Gasdrift, Etanoldrift, Bensin+eldrift, Eldrift.
Man kan verkligen säga: Das Auto!
Vilka möjligheter!
Snacka om att VW levererar.
Så inom en snar framtid så finns Golf med: Bensindrift, Dieseldrift, Gasdrift, Etanoldrift, Bensin+eldrift, Eldrift.
Man kan verkligen säga: Das Auto!
Vilka möjligheter!
Snacka om att VW levererar.
Den nya GTE.n kan jag mycket väl tänka mig.
Med en vettig prislapp så kan det mycket väl bli en GTE vid nästa bilbyte!
Pure White Kör: Golf 7 SC 2.0 TDI 4M -14 Ort: Utomlands Medlem: 22 oktober 2013
Fre 21 feb 2014 12:18
ekf skrev:
Med en vettig prislapp så kan det mycket väl bli en GTE vid nästa bilbyte!
Speciellt om den tas fram som SportsCombi.
Stringfellow Kör: Golf 7 TDI 150 GT BMT Ort: Stockholm Medlem: 08 februari 2011
Fre 21 feb 2014 15:39
Volvos motsvarande plug-in hamnar lätt över 500 000 kr med lite lull-lull, så förvänta er inga underverk till priser.
wide Kör: Golf 7 GTI - 17 Ort: Uppsala Medlem: 18 november 2012
Lör 22 feb 2014 9:37
Stringfellow skrev:
Volvos motsvarande plug-in hamnar lätt över 500 000 kr med lite lull-lull, så förvänta er inga underverk till priser.
Nja i Volvo överpriser lär det inte bli.
Enligt tyska media runt 325 000:- med GTI utrustning. Om detta stämmer så kommer detta bli åretsbil igen!!
amullo Kör: Golf 7 -14 GT 2,0TDI DSG Ort: Stockholm Medlem: 21 augusti 2013
Sön 23 feb 2014 14:16
Smart att ligga runt 330'. Det blir tjänstebilsförare av det! Jag ska byta tjänstebil snart och har tittat på en SC.. kommer GTE så blir det nog en sånn.
