[Sthlm_145]

Hallå.
Införskaffa mig en polo väldigt billigt då den inte starta.
Ägaren innan mig hade vart ute och åkt och sedan hade bilen tvärdött.
Innan det hade bilen varit svårstartad när de snöa och hade regnat (fukt)

Min första tanka var självklart fördelaren. Gjorde rent den noggrant, inget resultat.
Började mäta om det kom ström ut från tändspolen. Det gjorde det inte.
Mätte om jag hade ström in till tändspolen, där hade jag ström i andra läget och även vid start.
Bytte även tändspole från en fullt fungerande bil, och fick fortfarande ingen ström ut ur spolen. Mätte om den fungerande bilen hade samma ström in i tändspolen, och det hade den.

Jag undrar självklart vad felet är? tips?
Och även vad dom andra 2 kablarna som går in i tändspolen kommer ifrån.

felkoder är avlästa och det är
Motortempratursgivare
och gasspjällen.

Kalibrerade gasspället, så den felkoden försvann¨
gick in i realtidsdatan, där visade motortempratursgivaren -3 utomhus va då ca+4

[Alcohol96]

Hejsan, hur går det?

Vilken motor är det?
Har du kollat jordkablarna?
Kontrollera vevaxellägesgivaren/hallsensorn så den är riktig, mät allternativt testa ifrån en fungerande bil eller köp nytt.
Den vet inte när den ska tända känns det som så för mig låter det som hallgivare eller vevaxellägesgivare (beror påvilket bilen har)