Jag tänkte återmontera mina 2 st Bosch extraljus med tydligen rymde dom från mig under inbrottet jag hade i våras så jag köpte 3 st SIM extraljus idag till samma pris som jag hade tänkt köpa en till Bosch-lykta.
Det jag undrar över är:
* Vad jag behöver göra om för att först och främst få helljus på dessa 3 extraljus. Det är redan fördraget el till 2 extraljus. Är det bara att grena ut från plus och minus kabeln så de går till 3 extraljus istället?
* Behöver jag ersätta reläet med ett starkare?
* Ska jag koppla i kabel från positionsljus/halvljus till kablarna som går till LED-ringarna?
* Vad har man "reläet" som sitter i själva lykthuset till? (Se sista länken)
Ursäkta om jag eventuellt besvarar min egen fråga i frågorna men vill vara 100% säker.
Vad är det för "relä" som är i lykthuset? Behöver man använda det?
amullo Kör: Golf 7 -14 GT 2,0TDI DSG Ort: Stockholm Medlem: 21 augusti 2013
Fre 05 dec 2014 8:16
Bättre sent än aldrig antar jag.. Du kanske redan kopplat in?
* Vad jag behöver göra om för att först och främst få helljus på dessa 3 extraljus. Det är redan fördraget el till 2 extraljus. Är det bara att grena ut från plus och minus kabeln så de går till 3 extraljus istället?
-Kort sagt, JA, det stämmer. Personligen skulle jag bygga en ny gemensam kontakt för alla tre plus kablarna till relät. Minusen kan du ta vid lampan eller dit du dragit de andra mionus kablarna
DOCK! Vill du undvika spänningsfall så bör du ha minst 6mm2 kabel som matar relät från batteriet och 2.5mm2 kabel som matar respektive lampa om du skall köra 100w lampor.
* Behöver jag ersätta reläet med ett starkare?
- Nej, 40a räcker gott. även om du sätter 100w lampor i alla tre extraljus så kommer du då upp i 25A. Relät klarar 40. Tänk på att byta säkringen till matningen på relät till en 30A säkring
* Ska jag koppla i kabel från positionsljus/halvljus till kablarna som går till LED-ringarna?
- Jom det borde gå fint. Kolla hur mycket ringarna drar i instruktionsmanualen och kolla så din säkring räcker. Normala parkljus är ju 4 stycken 5watts lampor = 20w. lägger du på lite LED ringar så kommer du KANSKE upp i 30W med spänningsfall osv. då räcker det med en vanlig 5 amp säkring och 0.75mm2 kabel som brukar vara standard, men kolla vilken säkring du har på parkeringsljuset.
* Vad har man "reläet" som sitter i själva lykthuset till? (Se sista länken)
INGEN ANING! verkar skumt. Kör kablarna på lamphållaren som i bild 3. Det finns de om drar bort relät och monterar slimline xenon ballaster där istället. värt att fundera på.
Har kopplat in endast extraljusen som in första punkten och bytt säkring iom att jag har 100W lampor. Jag förstog inte hur man skulle göra med LED-ringarna så struntade i dom
