Hmm du har provat både alltså. men de som sitter hårdare som e svårt att ta med multiverktyget. hur gjorde du där?
tänkte om man ska behöva värma lite med varmluftspistolen eller de e bara och köra på med multiverktyget?
Alltså jag börja o köra hjul husen där framme med varmluft pistolen o skrapa .. Men kan säga när fick bilen i vaggan så har kört hela underredet med multi maskine.. Allt hänger på vad man kör med för verktyg i den ..
Vänster golv sida är färdig e på vänster fram nu där de sitter lite hårdare undertill va de inga problem att få loss den.
men visst en vagga som din hade varit guld värt:)
Kan ju sponsra mig med en lika dan vagga:)
nu ikväll har jag kört rent hela hjulhuset vänsterfram och börjat på vänster bak.
vikket mek:( men fint kmr det väl att bli hoppas jag:)
Ja kan säga att du inte ensam om att säga det varit några som har varit sugna på att jag skulle bygga sån till dom.. Men liksom det springer i väg i pengar .. sen kan man liksom inte gem föra med kina skrot
Kan jag tro hehe:) har visserligen två billyftar på firman men vill inte ta in bilen där för ja o faren jobbar där på vardagar så
det känns lite så. bättre och hålla på hemma i garaget på kvällarna:) de får ta den tid det tar så är det bara:)
men som sagt en vagga hade varit drömmer här hemma:)
Haha Tony ne men kan ha denna motorn stående tills mk2,an e "färdig" hehe ena abf.en sket jag i då där va en annan intresserad av den. och den andra är ente redo änn:p så bäst och ha en 2L i säkert förvar till de ska bli dags:)
vr6_mannen.
ja tror faktist de blir 02A i den dels för ekonomiskt är den väl de billigaste vajerlådan som endå håller och lättast och hitta komplett bolt on. mene n o2m hade ju inte varit helt fel annars:)
Najs:) en rapp 8v hade osse vatt gött. men nu när man har möjligheten till plantera 2l 16v i en mk1 utan problem tror jag
de blir det:) har ju svarta mk1 gti.n som står här hemma med som får nöja sig med 8v
.
får se när han e färdig eller va man ska saja
för blir det inte merän 2,0 16v så e de fint med 9,a botten o portad KR topp får man endå lagom effekt till
en mk1,a eller va sajer du Tony
Jasså de är så jäkligt Tony :p men 9A blir lättare med tanke på den lilla höjdskillnaden på motorerna;)
vi får se hur det blir de tråkiga med 9a är att den saknar original trigger men de går o lösa vilket som.
som sagt den tiden den sorgen:) ska ta lite bilder ikväll tänkte jag. så ni får något att titta på istället för en
massa text bara
Det vet jag inte innu har inte kommit så långt på planerings stadiet änn.
först o främst ska karossen bli fin:)
såhär står hon och skäms just nu i dagsläget.
en bit har man kommit men LÅNGT kvar måste börja demontera delar snart med känns det som
så man kommer till vid avgasröret och handbromsvajrar osv.
så står väl snart ett tomt skal bara.
när man har ork för börja på de ordentligt
Fyfan vad jag tröttnat på detta nu:( har seriösa planer på sälja de flesta bilar faktist. men får sån ångest.
ingen glöd alls va ska man göra?
Mk2 16v real power
Bobby Kör: Golf 1 GLS 1.6 1980 Ort: Stockholm Medlem: 23 november 2013
Mån 15 dec 2014 23:26
Om du inte är i akut behov av pengar tycker jag inte att du ska sälja. Alltid kul att se fler ettor räddas, så kämpa vidare säger jag! Hoppas du hittar glöden igen
Nej akut kan jag väl inte säga de är. men hade velat bli av med min svarta mk1 GTI då den endast bara står på
gårds planen :p den e ju i fel färg haha.
den kostar ju inget där den står
men underill går det som smör med multiverktyg och kniv:) 
ska på nästa bygge nu 
skulle du inte göra klart mk2an innan du började med denna? 
02A är kanon 
eller va sajer du Tony 
men de går o lösa vilket som.
