m@xe
Kör: Golf 1 1.6 (em) -82 Ort: Göteborg Medlem: 29 januari 2010 |
| Ons 17 sep 2014 16:52 |
 |
Hej.
Jag köpte en golf 1 för en månad sedan och har insett att det är en hel del egna kablar dragna. Dessutom lyser positionsljusen på bilen konstant. Måste således koppla bort minuspolen när jag parkerar bilen. Har bytt ljusknappen till vänster om instrumentpanelen, men det lyser fortfarande.
Jag hade dessutom en läcka under instrumentpanelen så jag har bytt säkringsboxen. Hoppades att det skulle lösa problemet med positionsljuset också. Men icke.
La märket till en del lösa och egna kablar idag när jag kikade under instrumentpanelen. Hoppas att någon golf guru kan hjälpa mig med att identifiera några av dem och på sikt kanske tom lösa lampproblemet.
Jag ovh bilen finns i Göteborg om det skulle finnan någon lokal guru.
humm, hur lägger jag in bilder nu då?[/gallery]
|
|
m@xe
Kör: Golf 1 1.6 (em) -82 Ort: Göteborg Medlem: 29 januari 2010 |
| Ons 17 sep 2014 17:04 |
|
Foto på baksidan av ljusknappen.
Vad är den svarta kabeln längst ner är för något ovh vad den skall gå till?
|
|
m@xe
Kör: Golf 1 1.6 (em) -82 Ort: Göteborg Medlem: 29 januari 2010 |
|
m@xe
Kör: Golf 1 1.6 (em) -82 Ort: Göteborg Medlem: 29 januari 2010 |
| Ons 17 sep 2014 17:10 |
|
Sista bilder denna gången.
Om ni kikar den svarta kabeln med den blåa kabelklämmna på. Vart i hela friden skall den sitta?
Tacksam om någon kan hjälpa mig, gärna så snart som möjligt.
|
|
paeren
Kör: Golf 1 Ort: Karlstad Medlem: 06 augusti 2013 |
| Ons 17 sep 2014 19:57 |
|
| Kanske inte så bra svar, men Haynes böckerna brukar ha el-scheman med färgkoder har jag för mig. En sådan kanske kunde hjälpa dig en bit på vägen.
|
|
m@xe
Kör: Golf 1 1.6 (em) -82 Ort: Göteborg Medlem: 29 januari 2010 |
| Ons 17 sep 2014 20:07 |
|
| Har en, svartvita diagram dock. Och jag anar att killen som bytt ut kablar inte har valt original kabelfärger.
|
|
m@xe
Kör: Golf 1 1.6 (em) -82 Ort: Göteborg Medlem: 29 januari 2010 |
| Fre 19 sep 2014 10:47 |
|
| Här fick man inte så mycket hjälp märker jag
|
|
paeren
Kör: Golf 1 Ort: Karlstad Medlem: 06 augusti 2013 |
| Fre 19 sep 2014 16:21 |
|
Men det borde stå i boken vart kablarna från positionsljusen tar vägen. Du kan ju även kolla vilken färg det är på kablarna från lamporna, och följa upp dom om det är möjligt.
Har du fler elfel?
|
|
m@xe
Kör: Golf 1 1.6 (em) -82 Ort: Göteborg Medlem: 29 januari 2010 |
| Fre 19 sep 2014 17:47 |
|
Ja det finns fler elfel.
Fläkten har slutat funka.
Främre vindrutetorkaren fungerar inte längre, Fungerade förra veckan med har ingen intervall.
|
|
Typ155
Kör: Golf 1 cab -84 Ort: Göteborg Medlem: 24 oktober 2014 |
| Fre 24 okt 2014 15:42 |
|
Hej,
jag undrar om du har lyckats lösa ditt problem?
Om inte tänkte fråga om det är bakljusen också lyser konstant.
Lyser de när du har dragit ut ljusbrytaren?
|
|
gtispecial
 Kör: Golf 1 gti special Ort: Västerås Medlem: 05 april 2006 |
| Lör 25 okt 2014 10:41 |
|
Bild 2 med fler kablar blir två som är klippta är belysningen till värmereglaget
i 99 fall av 100 är grå/blå i vw belysning till kappar och paneler mk1 gti det du behöver när du behöver det |
|
Typ155
Kör: Golf 1 cab -84 Ort: Göteborg Medlem: 24 oktober 2014 |
| Lör 25 okt 2014 11:41 |
|
Hej,
Följande kontakter borde du ha på din ljusbrytare:
X: matning från batteriet
56: Strålkastare
58L: positionsljus vänster
58R: positionsljus höger
58: regplåtsbelysning och bagagerumsbelysning
30: matning från batteriet
30: Din svarta kabel
58b:Instrumentbelysning
Den svarta kabeln du frågar efter sitter på en av kontakterna märkt 30. Av vad jag kan se så är det en del av hemmabygget och den matas direkt från batteriet. Sitter den löst? Det verkar inte som om den ska gå till något som är original iaf.
|
|
Typ155
Kör: Golf 1 cab -84 Ort: Göteborg Medlem: 24 oktober 2014 |
| Lör 25 okt 2014 11:43 |
|
Hej igen,
den sista bilden:
Kan du se till vilken kabelhärva kabeln tillhör? Går den från motorrummet?
|
|
m@xe
Kör: Golf 1 1.6 (em) -82 Ort: Göteborg Medlem: 29 januari 2010 |
| Ons 22 jul 2015 19:33 |
|
Dax för tidernas bump och tack för svaren.
Felen är inte lösta. Har varit sjukt omotiverad till det hela.
Dock verkar det ju vara några med med koll här inne. Så jag kanske skall göra ett försök till att lösa det.
Bakljusen lyser konstant ja.
Om du är vass på detta typ155? Kanske du kan eller vet någon här i Gbg som kan hjälpa mig med detta?
Bilen står avställd på Tjörn med nerplockad instrumentbräda men är körbar.
|
|
gtispecial
Kör: Golf 1 gti special Ort: Västerås Medlem: 05 april 2006 |
|
Typ155
Kör: Golf 1 cab -84 Ort: Göteborg Medlem: 24 oktober 2014 |
| Mån 27 jul 2015 23:41 |
|
Hej,
Länken som gtispecial har lagt upp är bra, har själv använt mig av den många gånger.
När jag tittar på den sista bilden så ser det ut som att det är den gamla säkringsboxen och inte den som det länkas till, som kom 1983 tror jag.
En idé kan vara att konsultera följande länk http://www.cabby-info.com/Files/ElectricalSystem.pdf. Där finns alla säkringsboxar som fanns på cabbarna som skulle till den amerikanska marknaden och som jag förstår det så är det samma som fanns på resten av golfarna i Europa.
Positionsljusen styrs, i original utförande från ljuskontakten som du ju har bytt, men också med blinkersspaken. Kanske är det någon kortslutning på vägen från blinkersspaken till positionslamporna.
Mitt tips är att få tag på ett el-schema (tex Heynes eller Bentley Service Manual) och börja att mäta sig fram. Det är tråkigt, men med en/några bra öl och en kväll så borde det gå bra.
Tyvärr så har jag inte mina böcker i Gbg just nu så jag kan inte skicka några bilder på el-scheman, kanske någon annan på forumet kan?
Jag ingen el-guru, tyvärr och har inte speciellt manga vw kontakter I Gbg (har flyttat upp från Malmö).
Lycka till
//Typ155
|
|
m@xe
Kör: Golf 1 1.6 (em) -82 Ort: Göteborg Medlem: 29 januari 2010 |
| Tis 28 jul 2015 5:55 |
|
Det är lugnt. Jag har heynes boken men blir inte klok på det svartvita elschemat.
Skall kika på blinkersspaken. Skulle ju vara underbart om det är något sådant.
Hoppas på att jag skall få ett garage snart i föreningen, jag är next på tur, så att jag kan riva ordentligt!
Tack för hjälpen så här långt!
| Typ155 skrev: | Hej,
Länken som gtispecial har lagt upp är bra, har själv använt mig av den många gånger.
När jag tittar på den sista bilden så ser det ut som att det är den gamla säkringsboxen och inte den som det länkas till, som kom 1983 tror jag.
En idé kan vara att konsultera följande länk http://www.cabby-info.com/Files/ElectricalSystem.pdf. Där finns alla säkringsboxar som fanns på cabbarna som skulle till den amerikanska marknaden och som jag förstår det så är det samma som fanns på resten av golfarna i Europa.
Positionsljusen styrs, i original utförande från ljuskontakten som du ju har bytt, men också med blinkersspaken. Kanske är det någon kortslutning på vägen från blinkersspaken till positionslamporna.
Mitt tips är att få tag på ett el-schema (tex Heynes eller Bentley Service Manual) och börja att mäta sig fram. Det är tråkigt, men med en/några bra öl och en kväll så borde det gå bra.
Tyvärr så har jag inte mina böcker i Gbg just nu så jag kan inte skicka några bilder på el-scheman, kanske någon annan på forumet kan?
Jag ingen el-guru, tyvärr och har inte speciellt manga vw kontakter I Gbg (har flyttat upp från Malmö).
Lycka till
//Typ155 |
|
|
gtispecial
Kör: Golf 1 gti special Ort: Västerås Medlem: 05 april 2006 |
| Tis 28 jul 2015 9:20 |
|
 mk1 gti det du behöver när du behöver det |
|
Typ155
Kör: Golf 1 cab -84 Ort: Göteborg Medlem: 24 oktober 2014 |
|
m@xe
Kör: Golf 1 1.6 (em) -82 Ort: Göteborg Medlem: 29 januari 2010 |
| Lör 15 aug 2015 17:16 |
|
Nej jag har inte löst det än. Men skall köpa en JJ motor med låda och härva idag. Så förhoppningsvis löser det sig ändå.
|
|
Typ155
Kör: Golf 1 cab -84 Ort: Göteborg Medlem: 24 oktober 2014 |
| Lör 15 aug 2015 18:46 |
|
Ok, lycka till.
//Typ155
|
|
m@xe
Kör: Golf 1 1.6 (em) -82 Ort: Göteborg Medlem: 29 januari 2010 |
| Lör 15 aug 2015 21:01 |
|
| Typ155 skrev: | Ok, lycka till.
//Typ155 |
Va bara härvan till motorn. Så jag får nog besöka sidan ändå!
|
|