Forum - Din Volkswagen - Pettas Kinder Edition MK3 -97

Petta
Kör: Golf 4 1,6 16v -02 Ort: Finspång Medlem: 25 september 2010
Sön 19 okt 2014 16:30 Svara med citat
När vi i 5:e månaden fick reda på att vi ska bli morsa/farsa blev de snabba ryck. Planen var att låta GTI'n agera familjebil, men allt eftersom börja de gnaga att en lång droska kanske va bättre än en 3 dörrars. Vi skulle få låna en vagn av syrran (Crescent classic). Hade ingen aning om måtten på den, så de blev till att kasta sej ut i Blocket djungeln för å håva in, ja just en MK3.

Finns många vrak därute för hutlösa pengar. Men så fanns denna. Lika dyr som GTI'n (18 000:- ) men de skulle visa sej vara värt de.

Bilen. En -97 med fullt fungerande AC, 12200 mil. Nymonterad dragkrok av förra ägaren i Juni. Å så vad vi tyckte då "coolt" larm. En huvudsaklig ägare från 97-14 (sen två firmor som ägt bilen i en dag) sen ägaren vi köpte den av som ägt den sen i februari.

När vi kom hem gjorde jag en glad upptäckt. Vartenda besiktningsprotokoll från när bilen var ny följde med. Och VARENDA ETT var blankt utan nåt "bra att veta". Dock skulle den besiktas i år senast 31 dec, så lite "pirrigt" var de ju.

En av de abolut första grejerna vi gjorde var att få larmet urkopplat. Kanske var bra -97, men nu var de bara jobbigt (om man inte är van med larm).

Givetvis byttes kamrem samt alla andra remmar, då vet man när de är bytta. Å givetvis stor service. Rensade bort alla Biltema filter å dylikt, känns som den kunde få lite värdigare saker med tanke på milen.

De egentligt största problemet vi haft med bilen var att de misstände när de var blött ute. Dew hetaste spåret var tändningslåset, som senare byttes mot tändspolen. Hade en liggandes som jag rev ur den gule (för att de var Biltema, ville ha Bosch i den).
Så tändspolen byttes å vi trodde allt var frid å fröjd. Åkte å tvätta i automat och åkte hem. Väl hemma ville jag bara prova (eftersom felet endast uppkommit i väta). Misstände igen! Så upp med huven och de var då jag såg problemet. Klackarna till larmet, där hade de forsat in vatten å tätningslisten gjorde noll nytta. Eftersom larmet är urkopplat rev jag bort dessa (de var ca 2 cm i höjd när huven var stängd). Förhoppningsvis var detta problemet.

Vore rätt kul om de första ägaren samt den vi köpte den av sålde bilen pga de Very Happy

Har väl inga direkta planer för denna. Bytt blinkers fram och sidorna mot vita. Funderar på att byta bakljus till de mörkare "vr6". Eventuellt hitta en Recaro förarstol (har ju redan passagerarstolen). Den som går i beige/svart. Då inredningen är i beige. Men men, de får komma när de kommer Regular Smiley

Ahja, mycket text så ett par bilder på familjedroskan "Kinder Edition"

Bild

Bild

Bild

Bild

Totalt 13 blanka papper utan ett endaste "bra att veta", dvs samtliga sen bilen var ny:

Bild

I like how Petta is building the ultimate mk3 out of all the best bits that VW supplied for it!
holm
Kör: Golf 3 Ort: Uppsala Medlem: 03 december 2007
Tis 21 okt 2014 23:51 Svara med citat
Grymt! Fräscha Mk3or växer då fan inte på träd! Smile
Petta
Kör: Golf 4 1,6 16v -02 Ort: Finspång Medlem: 25 september 2010
Ons 22 okt 2014 17:11 Svara med citat
Tackar Very Happy

Nej jag märkte de Razz Ville inte ha en bil där ja blev tvungen att börja rota. Sen en som faktiskt var värd de lite högre priset.

Visst fick ja rota i den här med. Men de får man räkna med nästan. Första jag gjorde (och har varit de första jag gjort på samtliga Mk2/Mk3 är att få bort komposten bakom plast innerskärm och skärm. Hade de varit 10 år tidigare hade jag kanske hunnit rädda hela skärmen. Ahja fick till de någorlunda iallafall. Får funka tills de är extrem akut:

Bild

Va på returbilen igår i ösregn, lyckades plocka hem de jag var ute efter. "Vr6" bakljusen, som gör sej bättre mot mörkare bil i mitt tycke. Å en 2 ribbad "GTI" grill. Alltsammans för 300 bagare. Ribborna ska bara in på lack.

Före:
Bild

Efter:
Bild

I like how Petta is building the ultimate mk3 out of all the best bits that VW supplied for it!
kanal_digital
Kör: Golf 2 lågmilare Ort: Ystad Medlem: 27 juli 2009
Lör 25 okt 2014 20:50 Svara med citat
Härlig uppdate, vad trollar du bort hålet samt rosten med sådär för medel? Smile
Petta
Kör: Golf 4 1,6 16v -02 Ort: Finspång Medlem: 25 september 2010
Lör 25 okt 2014 23:26 Svara med citat
kanal_digital skrev:
Härlig uppdate, vad trollar du bort hålet samt rosten med sådär för medel? Smile


Slipa rent först förståss, sen byggde ja upp allt med detta Regular Smiley http://jbweld.se/index.php?route=product/product&product_id=347

Som rostgrund hade ja velat ha hagmans epoxyprimer, men de va alldeles för kallt för att de skulle få stå och härda, så de blev de näst bästa: Hagmans rostskyddsprimer. Otroligt bra (snabb torktid (under 5 minuter i +13 grader.

Lagningen blev inte 100% hade varken tid eller ork att göra de perfekt. (ligga i ett garage utan lyse va ingen hit. Ville mest få iordning de hyfsat inför vintern, bromsa upp de så att säga Regular Smiley)

JB weld har klockrena produkter. Har provar deras epoxy lim, blev kär direkt: http://jbweld.se/index.php?route=product/product&product_id=341

Bara en sån sak som att limmet håller i 25 år trots att man öppnat korken, är ju klockrent bara de - tuben kommer få gå i arv Razz

I like how Petta is building the ultimate mk3 out of all the best bits that VW supplied for it!
kanal_digital
Kör: Golf 2 lågmilare Ort: Ystad Medlem: 27 juli 2009
Sön 26 okt 2014 9:56 Svara med citat
Det verkar ju vara starka grejer!

Förstår dig, men det känns alltid bättre och ha gjort vad man kan och har möjlighet till och bilen mår ju inte sämre av
den lilla rost-hämningen Smile
Bra jobbat!
Petta
Kör: Golf 4 1,6 16v -02 Ort: Finspång Medlem: 25 september 2010
Fre 31 okt 2014 15:06 Svara med citat
kanal_digital skrev:
Det verkar ju vara starka grejer!

Förstår dig, men det känns alltid bättre och ha gjort vad man kan och har möjlighet till och bilen mår ju inte sämre av
den lilla rost-hämningen Smile
Bra jobbat!


Exakt! De blir ju inte bätre av att inte göra nånting Wink

Hämta "GTI" grillen idag från lacken. 300 spänn känns som ett oki pris, så ja sköt till en 50 lapp till Very Happy

Före:

Bild

Efter:

Bild

Enda makeovern jag skulle vilja göra nu är andra fälgar. Givetvis original och helst då 14 tum då däcken som sitter på är i princip nya Continental (eller nya å nya, tillverkningsår 2008, men de kan inte rullat många mil). Men men, de tar vi i vår eller nåt Wink

I like how Petta is building the ultimate mk3 out of all the best bits that VW supplied for it!
jöns
Donator 200 Kör: Ingen VW Ort: Hässleholm Medlem: 05 april 2006
Ons 26 nov 2014 8:05 Svara med citat
Det är nog en bra bil detta att skyffla runt ungar i!
Har funderat på att ha en som andrabil men det blev en Clio istället.

De är ju rätt prisvärda om man tänker på vad man får, dock hade jag hellre köpt en mk4 kombi istället, de är lite mer.... mindre fula Smile

Men samma delar, samma skit och samma allt mer eller mindre gör ju att man kan en massa om den redan och vet hur den fungerar. Så det är ju tiptop!

Nackdelen är väl att mk3:an inte har möjlighet att få ISOFIX monterat i sig, om man är vriden åt det håller då.

Clio Sport 2,0 16v -01
Petta
Kör: Golf 4 1,6 16v -02 Ort: Finspång Medlem: 25 september 2010
Ons 26 nov 2014 10:59 Svara med citat
jöns skrev:
Det är nog en bra bil detta att skyffla runt ungar i!
Har funderat på att ha en som andrabil men det blev en Clio istället.

De är ju rätt prisvärda om man tänker på vad man får, dock hade jag hellre köpt en mk4 kombi istället, de är lite mer.... mindre fula Smile

Men samma delar, samma skit och samma allt mer eller mindre gör ju att man kan en massa om den redan och vet hur den fungerar. Så det är ju tiptop!

Nackdelen är väl att mk3:an inte har möjlighet att få ISOFIX monterat i sig, om man är vriden åt det håller då.


Håller med faktiskt Razz en Passat 1,8T hade varit de ultimata. Men jag kände lite att MK3 modellen kan jag utan och innan till (den enda VW modellen jag faktiskt vet allt om, teoretiskt).

Den hade som synes en huvudsaklig ägare som verkar ha brytt sej om bilen (eller nja, service boken slutar vid 3000 mil. Hade ju en förhoppning om att den skulle vara stämplad lite längre med tanke på att han ägde den från 1997 - 2014. Men de kanske finns orsaker till detta. Han kanske var mekaniker själv).

Bilen i sig har en fullt fungerande AC nymonterad dragkrok. Å helt rostfri bortsett från framskärmarna. Å så givetvis de låga milen: 12500.

Slog ju på stortrumman å gav 18 000:- för denna. Eftersom jag är så osäker på MK4 vet jag inte vad jag hade fått för dessa pengar, samt vad jag skulle titta efter. Mk3:an va lättare.

Babyskydd som de så vackert heter köpte vi detta:

Bild


Som laståsna får den med beröm godkänt. Syns inte på bilden, men bakom däcken ligger en stor garage domkraft sam diverse verktyg (skulle lätt få in 2 stycken däck till där bakom):

Bild

I like how Petta is building the ultimate mk3 out of all the best bits that VW supplied for it!
Smurfen
Moderator Donator 50 Kör: Ingen VW Ort: Nyköping Medlem: 05 april 2006
Sön 30 nov 2014 7:08 Svara med citat
Bra bil.
bra babyskydd. (rymligt och smidigt)
ge den lite toning oxå. bra för familjen.
Petta
Kör: Golf 4 1,6 16v -02 Ort: Finspång Medlem: 25 september 2010
Sön 30 nov 2014 15:08 Svara med citat
Smurfen skrev:
Bra bil.
bra babyskydd. (rymligt och smidigt)
ge den lite toning oxå. bra för familjen.


Tackar Regular Smiley

Toning vore kung! fast lite lagom sådär. Känns dock som första året får de bli "Disney toning" Wink

I like how Petta is building the ultimate mk3 out of all the best bits that VW supplied for it!
Smurfen
Moderator Donator 50 Kör: Ingen VW Ort: Nyköping Medlem: 05 april 2006
Sön 30 nov 2014 19:19 Svara med citat
Det är ju det ultimata i toningsväg.
Fast det är ganska skönt med film. Saknar det på nya bilen.
jöns
Donator 200 Kör: Ingen VW Ort: Hässleholm Medlem: 05 april 2006
Tis 02 dec 2014 14:20 Svara med citat
Passaten är ju väldigt enkel med och det är ju mycket som är på samma sätt.
körde passat V5 för jag kan Vr6an och för att jag kan VW och man vet att det finns stora forum som hjälper en.

Renault tex har ju ett skämt till svenskt forum...

Clio Sport 2,0 16v -01
Petta
Kör: Golf 4 1,6 16v -02 Ort: Finspång Medlem: 25 september 2010
Lör 06 dec 2014 15:25 Svara med citat
Nu är de en kinder edition på riktigt Very Happy blev pappa imorse kl 05,23 (52cm lång å vägde 3760 gram) Regular Smiley

I like how Petta is building the ultimate mk3 out of all the best bits that VW supplied for it!
boster
Kör: Golf 3 GTI 96/03 16v/20v Ort: Ludvika Medlem: 18 oktober 2009
Lör 06 dec 2014 18:21 Svara med citat
Grattis

http://www.garaget.org/?car=162363
Golf 3 16v Gti 96 & Golf 4 20v Gti 03 & Golf 4 1,6 99
Bug_roos
Kör: Golf 2 1,8 -91 Ort: Mölndal Medlem: 18 februari 2010
Sön 07 dec 2014 8:35 Svara med citat
Grattis! Vågar man fråga om det blev en pöjk eller tös?

VW cuzz i´m a cheap bastard!
Petta
Kör: Golf 4 1,6 16v -02 Ort: Finspång Medlem: 25 september 2010
Sön 07 dec 2014 15:21 Svara med citat
boster skrev:
Grattis


Tack Very Happy

Bug_roos skrev:
Grattis! Vågar man fråga om det blev en pöjk eller tös?


Tackar Regular Smiley De blev en pojk Regular Smiley

I like how Petta is building the ultimate mk3 out of all the best bits that VW supplied for it!
Smurfen
Moderator Donator 50 Kör: Ingen VW Ort: Nyköping Medlem: 05 april 2006
Sön 07 dec 2014 18:59 Svara med citat
Grattis. nu öppnas något nytt i livet. underbart faktiskt.
Petta
Kör: Golf 4 1,6 16v -02 Ort: Finspång Medlem: 25 september 2010
Sön 07 dec 2014 19:16 Svara med citat
Smurfen skrev:
Grattis. nu öppnas något nytt i livet. underbart faktiskt.


Tack Regular Smiley

De gick hyfsat fort för att vara en förstföderska. på ca 2 timmar gick hon från knappt kännbara värkar till mycket kraftiga. Vi åkte in, hon hade då öppnats sej 10 cm dvs fullt.

Vattnet gick 04.40 hon krysta för första gången 04.45 han föddes 05.23. Fanns absolut ingen tid för nån bedövning, så hon födde helt på lustgas.

Kvinnor är fan mäktiga Very Happy

I like how Petta is building the ultimate mk3 out of all the best bits that VW supplied for it!
jöns
Donator 200 Kör: Ingen VW Ort: Hässleholm Medlem: 05 april 2006
Mån 08 dec 2014 5:50 Svara med citat
Grattis!

Hoppas du fick prova lustgasen med!
Jag och sambon delade jämnt med lustgasen fram tills det blev så illa så hon hade den hela tiden.

Det måste ju vara kul för alla inblandade Smile

Clio Sport 2,0 16v -01
Genuine
Kör: Caddy Typ 9U -00 Ort: Malmö Medlem: 05 februari 2007
Mån 12 jan 2015 7:40 Svara med citat
Grattis till faderskapet! Kanske kan firas med en VR6-läpp till golfen?
Petta
Kör: Golf 4 1,6 16v -02 Ort: Finspång Medlem: 25 september 2010
Mån 12 jan 2015 12:37 Svara med citat
Genuine skrev:
Grattis till faderskapet! Kanske kan firas med en VR6-läpp till golfen?


Tack Regular Smiley Mja, är lite kluven. Vore ju coolt, men samtidigt vill ja då ha dessa (i princip viktigast att hitta först):

Bild

Utan dessa kommer jag inte byta läpp Sad

I like how Petta is building the ultimate mk3 out of all the best bits that VW supplied for it!
Genuine
Kör: Caddy Typ 9U -00 Ort: Malmö Medlem: 05 februari 2007
Mån 12 jan 2015 14:36 Svara med citat
Petta skrev:
Utan dessa kommer jag inte byta läpp Sad


Det där vet jag inte ens vad det är.. Men jag litar på dig! VR6-läppen är snygg iaf. Laughing
Petta
Kör: Golf 4 1,6 16v -02 Ort: Finspång Medlem: 25 september 2010
Mån 12 jan 2015 14:53 Svara med citat
Genuine skrev:
Det där vet jag inte ens vad det är.. Men jag litar på dig! VR6-läppen är snygg iaf. Laughing


Sitter under läppen vid hörnen Razz Skyddar från att en massa skit kommer upp Smile standard på alla MK3'or.

I like how Petta is building the ultimate mk3 out of all the best bits that VW supplied for it!