[icon]

Hej.

Har problem med polon.
Den svarar inte alltid på gasen, t.ex. när man ska iväg vid ett rödljus och liknande.
Jag får lov att antingen fisgasa eller trampa några gånger på gaspedalen för att den ska reagera och få nå ork.
För övrigt så går den bra, tomgången ligger stabilt.
Det är monojet insprutning på denna.
Har ni några tips?
Jag har läst ut felkoder men får inte upp några.

//Patrik

[etanol]

Skulle kunna låta som att gasspjälls lägesgivaren inte är helt okey, då fenomenet verkar ligga kring denna komponent.

[icon]

Ok, är det möjligt att skruva bort och rengöra eller är det byte som gäller?

[polomannen]

Det bara rengöra o grundinställa den .

[icon]

En update.
Jag har rengjort spjällägesgivaren samt gjort en grundinställning.
Bilen vart dock inge bättre, snarare sämre.
Läste i alldata hur man mäter givaren för att kolla så den e ok.
Mellan pin 1 och 2 ska de vara mellan 900-1300 ohm, och den ska öka gradvis när man vrider gasspjället upp till 25% sen ska den vara konstant.
Mellan pin 1 och 4 ska de vara ~1100 ohm, och den ska vara konstant när man vrider gasspjället 0-25% sen ska den öka gradvis upp till 100%.
Jag upptäckte att motståndet ökade direkt från 0% -> mellan pin 1 och 4.
Så jag antar att givaren är paj.
Problemet nu är att jag varken hittar en på skroten eller i nån butik, dom jag hittat som ser likadana ut passar inte.

Är AEA motorn en udda spis eller har jag otur när jag letar?

[icon]

Har skaffat ett bättre begagnad spjällhus och bytt den.
Bytte även lambdasond, tändstift och rotor.
Bilen startar men bluddrar och har sig.
Tomgången ligger mellan 1000-1500.
Jag har fortfarande felkoder på spjällägesgivare och även lambdasond.

Kan de vara databoxen som strular??

[icon]

Bumpar lite.
Någon som har nå mer tips?
Måste få ordning på bilen till nästa månad.

[icon]

Här kommer en video på hur motorn beter sig.
https://youtu.be/tBl9iUX8fvc