Genuine
Kör: Caddy Typ 9U -00 Ort: Malmö Medlem: 05 februari 2007 |
| Lör 17 jan 2015 19:44 |
|
Hej!
På min Caddy/Pickup finns den nästan obligatoriska rosten i bakre fjäderbenstornen. Det måste givetvis fixas, min fråga är hur?
Jag har sett följande guide på Garaget (http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=220249), där en kille kapar hål och lägger på ny plåt. Jag inser att detta antagligen är bästa lösningen, men då jag saknar svets och kunskapen att hantera en är min fråga: Om det inte är hål, kan jag då slipa rent och lägga på kemisk metall istället?
För- och nackdelar? Tack på förhand!
|
|
boster
Kör: Golf 3 GTI 96/03 16v/20v Ort: Ludvika Medlem: 18 oktober 2009 |
| Lör 17 jan 2015 20:17 |
|
Att lägga på kemisk metall istället? det kan du glömma det är bärande för dina stötdämpare....
är det rutten plåt så bör du byta den kolla runt om det är någon du känner som har svets och byt ut plåten som är dålig kommer säket att kosta lite
|
|
r o l l e
Kör: Ingen VW Ort: Stockholm Medlem: 21 november 2012 |
|
etanol
Kör: Sharan VR6 4motion -04 Ort: Tierp Medlem: 23 januari 2008 |
| Mån 19 jan 2015 19:25 |
|
Som sagt det är bara svetslagning som gäller! Speciellt på sådana utsatta ställen med stora påfrestningar.
Där man som fd bilprovare har jag med varit om avslöjade rena skräck exempel med plast som nitade reparationer kring just bärandre karossdelar..
|
|
Forumet för oss som älskar Volkswagen
|