Forum - Golf 1 (74-84) - Färddator strul

__AleXx_
Moderator Donator 150 Kör: Golf MK2 / Bora MK4 Ort: Linköping Medlem: 11 november 2006
Tis 25 aug 2015 20:24 Svara med citat
Ägt min GLI cab -84 (JJ) nu ett tag och först igår hoppade visaren igång till förbrukningen, dock funkar alltid växlingsindikatorn men är streck på digitala förbrukningen. Kan de sambandet hänga ihop?
Glömde kolla igår om förbrukningen funkade även när visaren gjorde det.
Brukar alltid vara streck på förbrukningen annars!

Skruvade lite till idag och alla kontakter är sprayade och kollade, märkte även att backlamporna aldrig funkat heller. Kan detta hänga ihop med att bilen inte märker att 5an är i?
För läste i boken och 1-4växlarna så ska växlingsindikatorn lysa, men lyser även på 5an då den ska slockna och mätaren (nålen) ska komma fram istället.?


Tempen står alltid högt varm som kall, kan det ha betydelse?
__AleXx_
Moderator Donator 150 Kör: Golf MK2 / Bora MK4 Ort: Linköping Medlem: 11 november 2006
Tis 25 aug 2015 20:36 Svara med citat
Har denna modell!

Bild
r o l l e
Kör: Ingen VW Ort: Stockholm Medlem: 21 november 2012
Tis 25 aug 2015 21:18 Svara med citat
__AleXx_ skrev:
Ägt min GLI cab -84 (JJ) nu ett tag och först igår hoppade visaren igång till förbrukningen, dock funkar alltid växlingsindikatorn men är streck på digitala förbrukningen. Kan de sambandet hänga ihop?
Glömde kolla igår om förbrukningen funkade även när visaren gjorde det.
Brukar alltid vara streck på förbrukningen annars!

Skruvade lite till idag och alla kontakter är sprayade och kollade, märkte även att backlamporna aldrig funkat heller. Kan detta hänga ihop med att bilen inte märker att 5an är i?
För läste i boken och 1-4växlarna så ska växlingsindikatorn lysa, men lyser även på 5an då den ska slockna och mätaren (nålen) ska komma fram istället.?


Tempen står alltid högt varm som kall, kan det ha betydelse?


På de bilar med denna färddator och växlingsindikator finns det en speciell brytare på växellådan, den indikerar dels om femmans växel är i ingrepp samt om backväxeln är i ingrepp. Denna lite speciella brytare verkar ha en förmåga att sluta fungera efter några få år, och den kostade för ungefär 20 år sedan 941 kronor så gissar att inte så många byter den...

Det är läge att börja mäta på kontakten till denna brytare om den reagerar på backväxel och femmans växel, troligen ej och då vet du vad du har at göra.

Om den skulle reagera på backväxeln så har du säkert glapp i säkringen till backlamporna sedan.
Typ155
Kör: Golf 1 cab -84 Ort: Göteborg Medlem: 24 oktober 2014
Tis 25 aug 2015 21:32 Svara med citat
Hej,

när det gäller digitalförbrukningen så kolla om vakuum slangen som går från motorn till baksidan av instrumentklustret är korrekt monterad.

MVH

Typ155
__AleXx_
Moderator Donator 150 Kör: Golf MK2 / Bora MK4 Ort: Linköping Medlem: 11 november 2006
Tis 25 aug 2015 21:33 Svara med citat
r o l l e skrev:
På de bilar med denna färddator och växlingsindikator finns det en speciell brytare på växellådan, den indikerar dels om femmans växel är i ingrepp samt om backväxeln är i ingrepp. Denna lite speciella brytare verkar ha en förmåga att sluta fungera efter några få år, och den kostade för ungefär 20 år sedan 941 kronor så gissar att inte så många byter den...

Det är läge att börja mäta på kontakten till denna brytare om den reagerar på backväxel och femmans växel, troligen ej och då vet du vad du har at göra.

Om den skulle reagera på backväxeln så har du säkert glapp i säkringen till backlamporna sedan.



Satt precis och kollade ETKA innan jag kollade här och kom fram till samma sak. Så tack för tipset trotsallt! Smile

Hittade för helt klart hyfsade priser på eBay och bla i Tyskland så ska kolla på VAG imorgon annars beställa Smile
__AleXx_
Moderator Donator 150 Kör: Golf MK2 / Bora MK4 Ort: Linköping Medlem: 11 november 2006
Ons 26 aug 2015 8:19 Svara med citat
Typ155 skrev:
Hej,

när det gäller digitalförbrukningen så kolla om vakuum slangen som går från motorn till baksidan av instrumentklustret är korrekt monterad.

MVH

Typ155


Märkte inget igår när jag kollade men får ta en titt till. Thumbs up
Är det den som går upp på ovansidan där mätaren är?
Typ155
Kör: Golf 1 cab -84 Ort: Göteborg Medlem: 24 oktober 2014
Ons 26 aug 2015 8:58 Svara med citat
Hej,

det finns en svart (tror jag) grunka på baksidan någonstans i mitten på klustret. Där ska en vakuum slang anslutas.

De enda bilderna som jag har hittat på baksidan av ett kluster som liknar ditt är på ebay http://www.ebay.ie/itm/400971570460 om det kan hjälpa. Man kan I alla fall se den svarta anslutningen på två av bilderna.

//Typ155
__AleXx_
Moderator Donator 150 Kör: Golf MK2 / Bora MK4 Ort: Linköping Medlem: 11 november 2006
Ons 26 aug 2015 14:09 Svara med citat
Typ155 skrev:
Hej,

det finns en svart (tror jag) grunka på baksidan någonstans i mitten på klustret. Där ska en vakuum slang anslutas.

De enda bilderna som jag har hittat på baksidan av ett kluster som liknar ditt är på ebay http://www.ebay.ie/itm/400971570460 om det kan hjälpa. Man kan I alla fall se den svarta anslutningen på två av bilderna.

//Typ155


Perfekt, tack!
Den satt på plats när jag kände igår, kanske ska fundera på att byta ut slangen.
Borde gå testa läckage med startgas annars även där?
r o l l e
Kör: Ingen VW Ort: Stockholm Medlem: 21 november 2012
Ons 26 aug 2015 22:37 Svara med citat
Typ155 skrev:
Hej,

när det gäller digitalförbrukningen så kolla om vakuum slangen som går från motorn till baksidan av instrumentklustret är korrekt monterad.

MVH

Typ155


Läsförståelsen och tänkandet är för kvällen på dålig nivå, men som jag uppfattade det ändrade inte färddatorn om till förbrukningsmätare utan fortsatte med växelindikatorn? Då får inte färddatorn signal att femmans växel är i.
OM mätaren visar felaktigt kan det bero på dålig vaccumslang
__AleXx_
Moderator Donator 150 Kör: Golf MK2 / Bora MK4 Ort: Linköping Medlem: 11 november 2006
Tor 27 aug 2015 6:37 Svara med citat
r o l l e skrev:
Läsförståelsen och tänkandet är för kvällen på dålig nivå, men som jag uppfattade det ändrade inte färddatorn om till förbrukningsmätare utan fortsatte med växelindikatorn? Då får inte färddatorn signal att femmans växel är i.
OM mätaren visar felaktigt kan det bero på dålig vaccumslang



Stämmer bra, växlingsindikatorn lyser även på 5an. Ny givare till lådan beställd.

Den digitala mätaren till förbrukning fungerar inte alls, bara streck.
Givaren till växlingsindikatorn är väl den som sitter efter fördelaren?
__AleXx_
Moderator Donator 150 Kör: Golf MK2 / Bora MK4 Ort: Linköping Medlem: 11 november 2006
Tor 27 aug 2015 8:05 Svara med citat
r o l l e skrev:
Läsförståelsen och tänkandet är för kvällen på dålig nivå, men som jag uppfattade det ändrade inte färddatorn om till förbrukningsmätare utan fortsatte med växelindikatorn? Då får inte färddatorn signal att femmans växel är i.
OM mätaren visar felaktigt kan det bero på dålig vaccumslang



Stämmer bra, växlingsindikatorn lyser även på 5an. Ny givare till lådan beställd.

Den digitala mätaren till förbrukning fungerar inte alls, bara streck.
Givaren till växlingsindikatorn är väl den som sitter efter fördelaren?
__AleXx_
Moderator Donator 150 Kör: Golf MK2 / Bora MK4 Ort: Linköping Medlem: 11 november 2006
Tis 01 sep 2015 16:14 Svara med citat
Fick idag hem den nya givaren och funkar Smile


Men original är det ju typ 6-7st piggar som känner av i lådan på nya var det tre, men vad är skillnaden?
Typ155
Kör: Golf 1 cab -84 Ort: Göteborg Medlem: 24 oktober 2014
Tis 01 sep 2015 16:30 Svara med citat
Hej,

Finns lite info om kontakerna. Kanske klarnar det något.

http://www.brokevw.com/reverseswitch.html
__AleXx_
Moderator Donator 150 Kör: Golf MK2 / Bora MK4 Ort: Linköping Medlem: 11 november 2006
Tis 01 sep 2015 17:42 Svara med citat
Underbart, tack.
Den jag hade var den till höger och fick den i mitten. Smile
Bild