Forum - Golf 1 (74-84) - Coilovers vs Gasdämpare m sänkfjdrar

loadmaster
Kör: Golf 1 GTI -83 Ort: Stockholm Medlem: 20 augusti 2015
Tor 10 sep 2015 12:19 Svara med citat
Tittar runt lite på olika alternativ för väghållningen och det verkar som TA Technix är populära, främst kanske för att man får de för ca 2000kr. Jag känner direkt att priset förmodligen avspeglar sig i kvaliteten på TA Technix, men jag ska inte uttala mid eftersom jag inte provat dem. Någon som kör med dessa? Hårda eller hyfsad komfort ändå?

Jag vill ha bra väghållning, sänkt ca 40mm fram och bak, fortfarande bra komfort men ska stå emot i kurvor.
Ska jag satsa på typ Sach gasdämpare och sedan sänkfjädrar?

Tacksam för lite input och förslag utifrån era erfarenheter.
TheHmm
Kör: Golf 1 1.8 GTi Cab -87 Ort: Gällivare Medlem: 21 april 2011
Tor 10 sep 2015 13:16 Svara med citat
Det jag har märkt är att 40mm är för mycket säkning på norrländska vägar... i söder går det bra.

Det viktiga är krängningshämmare och bättre dämpare.

En styvare krängningshämmare gör enormt för väghållningen, lika så bättre dämpare... men är fjädrarna bra så behöver du inte byta (annat än för att det ser fint ut).

Komfort och 40mm sänkning är svårt direkt du är ovanför Gävle typ...

när jag sänkte min så rök fästet för krängningshämmaren på en sida fram... så kolla att de är fräscha/byt i förebyggande syfte, eftersom sänkning gör att krängningshämmaren blir ansträngd och du kan riva sönder en damask om du har otur.

H.J.L.H.
r o l l e
Kör: Ingen VW Ort: Stockholm Medlem: 21 november 2012
Tor 10 sep 2015 15:03 Svara med citat
loadmaster skrev:
Tittar runt lite på olika alternativ för väghållningen och det verkar som TA Technix är populära, främst kanske för att man får de för ca 2000kr. Jag känner direkt att priset förmodligen avspeglar sig i kvaliteten på TA Technix, men jag ska inte uttala mid eftersom jag inte provat dem. Någon som kör med dessa? Hårda eller hyfsad komfort ändå?

Jag vill ha bra väghållning, sänkt ca 40mm fram och bak, fortfarande bra komfort men ska stå emot i kurvor.
Ska jag satsa på typ Sach gasdämpare och sedan sänkfjädrar?

Tacksam för lite input och förslag utifrån era erfarenheter.


DET är coilover original på dessa bilar!

Men tex TA technix har lika bra eller sämre väghållning än originalchassin som nu är ganska slutkörda = sämsta skit jag stött på.

Billigaste budget är väl bra stötdämpare som tex koni eller bilsteindämpare ihop med eventuell sänkning. Vill man ha lite bättre så kw variant 2 men det är ju ett hopp uppåt i pris.

Och om meningar som:

Ligger som en strykbräda på vägen

Kränger ingenting

etc används så är det för stumt och hårt, hjulen kommer istället kasa för att ha grepp.
loadmaster
Kör: Golf 1 GTI -83 Ort: Stockholm Medlem: 20 augusti 2015
Fre 11 sep 2015 10:25 Svara med citat
@ Rolle, det du säger bekräftar det jag misstänkt länge om TA Technix.
Jag tror jag kommer att satsa på bra gasdämpare tillsammans med sänkfjädrar från HR. KW variant 2 var som sagt ett "hopp uppåt" i pris Smile
Borde finnas Bilstein alt Koni eller Sachs på ebay.

Golf GTI Mk1 -1983
Gullideckel
Donator 50 Kör: Golf 5 GTI -06 Ort: Stockholm Medlem: 19 januari 2008
Fre 11 sep 2015 11:07 Svara med citat
loadmaster skrev:
@ Rolle, det du säger bekräftar det jag misstänkt länge om TA Technix.
Jag tror jag kommer att satsa på bra gasdämpare tillsammans med sänkfjädrar från HR. KW variant 2 var som sagt ett "hopp uppåt" i pris Smile
Borde finnas Bilstein alt Koni eller Sachs på ebay.




TA Technix coilovers håller mycket godkvalitet utifrån ett lågbil perspektiv.

Bästa alternativet för dig är att besöka Öhlins racing i Upplands Väsby då får du coilovers tillverkade och utmätta för exakt din bil, din vikt och din körstil (bana,gata,grus) pris för deras är sist jag hörde är cirka 200 000 kr.

Då har du de bästa du kan få tag på.
Smurfen
Moderator Donator 50 Kör: Ingen VW Ort: Nyköping Medlem: 05 april 2006
Fre 11 sep 2015 11:14 Svara med citat
Allt är relativt. Åker Ta på min tdi och inte är det sämre väghållning än original. Men inte är dom utvägda för bilen heller.
Men väghållning har ju så många faktorer som inverkar. triangelformer och annat i fram och bakvagn. Däcken. Tyngdpunkt. flyttad massa.
Ja det har ju betydligt mer än vilka dämpare man har. Så att säga rakt ut att ta är skit är kanske att ta i lite. Nog fick jag bättre väghållning med ta än med original benen.
Men inte så det blev en banracer.
r o l l e
Kör: Ingen VW Ort: Stockholm Medlem: 21 november 2012
Fre 11 sep 2015 17:08 Svara med citat
Smurfen skrev:
Allt är relativt. Åker Ta på min tdi och inte är det sämre väghållning än original. Men inte är dom utvägda för bilen heller.
Men väghållning har ju så många faktorer som inverkar. triangelformer och annat i fram och bakvagn. Däcken. Tyngdpunkt. flyttad massa.
Ja det har ju betydligt mer än vilka dämpare man har. Så att säga rakt ut att ta är skit är kanske att ta i lite. Nog fick jag bättre väghållning med ta än med original benen.
Men inte så det blev en banracer.


Provar du bilen i en manöverbana även med lite ojämnheter märks skillnaden, TA ÄR skit. Har provat några olika modeller , en gång 'likadana' bilar och ena TA och den andra väl inkörda original och aldrig någonsin skulle jag efter det köpa TA till någon bil. Att det inte kränger eller rör sig är inte ett tecken på bra väghållning.
Gullideckel
Donator 50 Kör: Golf 5 GTI -06 Ort: Stockholm Medlem: 19 januari 2008
Fre 11 sep 2015 17:16 Svara med citat
r o l l e skrev:
Provar du bilen i en manöverbana även med lite ojämnheter märks skillnaden, TA ÄR skit. Har provat några olika modeller , en gång 'likadana' bilar och ena TA och den andra väl inkörda original och aldrig någonsin skulle jag efter det köpa TA till någon bil. Att det inte kränger eller rör sig är inte ett tecken på bra väghållning.


Läs mitt inlägg ovan.

TA Technix är av mycket godkvalitet utifrån ett lågbil perspektiv.

Finns inget på TA technix hemsida som antyder att du ska prova dessa på någon manöverbana.

Rätt plats rätt utrustning.
Smurfen
Moderator Donator 50 Kör: Ingen VW Ort: Nyköping Medlem: 05 april 2006
Fre 11 sep 2015 19:39 Svara med citat
Finns väl ingen bil oavsätt märke på bil eller fjädring som klarar en manöverbana vid dom höjder man använder vid montering av coilovers. jag har iallfall jobbigt nog att sitta still i bilen när jag svänger. och jag åker inte ens kvalitetsdäck.
det är lite som att säga att allt annat än bmw är skit.
en Kia kan inte jämnföras med en f1 bil på bana. men f1 bil är ju skit för den kan man inte åka till alperna med på skidsemester.
om jag skulle vilja ha väghållning skulle jag inte börja med fjädringen. däck och bromsar är vilktigare.
loadmaster
Kör: Golf 1 GTI -83 Ort: Stockholm Medlem: 20 augusti 2015
Ons 16 sep 2015 8:02 Svara med citat
Mitt recept blir powerflex bussningar samt gula Koni dämpare med H&R sänkfjädrar. Någon som vet ett prisvärt ställe att köpa Koni? Kollat på ebay och där finns lite olika alternativ, de orangea Koni cirkulerar också men de verkar vara mer standard setup på.
Ca 40mm sänkning har jag kört med på nån Mk1 GTi jag hade för sisådär 15 år sedan, och det fungerade bra. Misstänker att den kan bli något stum med powerflex, men jag tror att originalbussningar inte är att överväga hur som helst. Jag tänkte inte köra banracing med den, men väl en söndagstur då och då. Där emellan får den stå i garaget och bli putsad och förbättrad.

Golf GTI Mk1 -1983
r o l l e
Kör: Ingen VW Ort: Stockholm Medlem: 21 november 2012
Ons 16 sep 2015 9:37 Svara med citat
loadmaster skrev:
Mitt recept blir powerflex bussningar samt gula Koni dämpare med H&R sänkfjädrar. Någon som vet ett prisvärt ställe att köpa Koni? Kollat på ebay och där finns lite olika alternativ, de orangea Koni cirkulerar också men de verkar vara mer standard setup på.
Ca 40mm sänkning har jag kört med på nån Mk1 GTi jag hade för sisådär 15 år sedan, och det fungerade bra. Misstänker att den kan bli något stum med powerflex, men jag tror att originalbussningar inte är att överväga hur som helst. Jag tänkte inte köra banracing med den, men väl en söndagstur då och då. Där emellan får den stå i garaget och bli putsad och förbättrad.


Det låter som det kommer bli fin och bra väghållning i kärran när du är klar. Lämpligt val av komponenter!
TheHmm
Kör: Golf 1 1.8 GTi Cab -87 Ort: Gällivare Medlem: 21 april 2011
Ons 16 sep 2015 19:30 Svara med citat
r o l l e skrev:
Det låter som det kommer bli fin och bra väghållning i kärran när du är klar. Lämpligt val av komponenter!


2a på den, jag har också Koni gasdämpare och H&R sänkfjädrar.

H.J.L.H.