loadmaster Kör: Golf 1 GTI -83 Ort: Stockholm Medlem: 20 augusti 2015
Mån 02 nov 2015 10:09
Håller på att byta till skivor bak på min Gti -83, dessutom byter jag tryckregulatorn samt även huvudcylindern (grövre). Allt detta från en 16v.
Ni som gjort detta, har ni fått regbesikta och bökat eller har vanliga besiktningen gått igenom utan problem?
Golf GTI Mk1 -1983
r o l l e Kör: Ingen VW Ort: Stockholm Medlem: 21 november 2012
Mån 02 nov 2015 20:36
loadmaster skrev:
Håller på att byta till skivor bak på min Gti -83, dessutom byter jag tryckregulatorn samt även huvudcylindern (grövre). Allt detta från en 16v.
Ni som gjort detta, har ni fått regbesikta och bökat eller har vanliga besiktningen gått igenom utan problem?
Det förekommer både och.
Ska du göra korrekt ska du regbesikta om den då bromssystemet är ändrat, men om du använder vw grejor från andra modeller etc så det förefaller vara originalmonterat kommer många besiktningsmän inte att märka att något är ändrat.
Men att de inte märker någonting = bilen laglig tyvärr. Den är i olagligt utförande då du ändrat den. Men i detta fall om bromsvärdena är ok lär ingenting hända, utom den dagen det görs en fordonskontroll på din bil och du får föreläggande om regbes.
loadmaster Kör: Golf 1 GTI -83 Ort: Stockholm Medlem: 20 augusti 2015
Tis 03 nov 2015 8:27
Ok, jag misstänkte det. Det är ju originalgrejor från VW rakt igenom, jag antar att man kan behöva intyg på detta när man regbesiktar också
Jag undrar om de fokuserar extra noga på att hitta eventuella modifieringar om det är en gammal bil?
