Var, mest för att det är intressant, och provkörde en nyare bil på en underhandlare till VW/Audi.
Och när det kom på tal om vad min -10 skulle hamna på för värde i inbyte kunde jag inte låta bli att höra
vad de ansåg om min Golf 2 Gl -91
Jag vet jag var 20 år sen med att få de att "gärna" vilja ha den i inbyte Hehe
Men den har rullat 4700 mil och är helt original, röd, solblekt och relativt skonad från rost och skador för sina 25 år.
de tittade på den. Besiktigad skattad och servad på Vw av Sveriges bäste Vw-mekaniker (Ja han har den titeln, eller hade för något år sedan)
http://www.garaget.org/?car=390084&image=3682616
Nåväl... De kunde ge 5.000 kr, den var ju Automat och det var inte trimvänligt bland de yngre som lockades av dessa...haha Intressant att höra iaf, Men jag hade inte låtit dom ta den för under 30.000 så det var lungt.
Blev inget nybilsköp med någon av mina fina Vws i inbyte denna gången kan jag säga
FjonkeeN Kör: Bora 1.6 -99 Ort: Gnosjö Medlem: 02 november 2011
Ska du få ut några större summor så bör du först polera upp bilen och göra en hel rekond, ta av plastkapslarna och
få den så original som möjligt.
Vad den är värd är svårt att svara på och allt beror på tillfälle och efterfrågan, men över 10k kanske 15k om den är
polerad.
Är det en riktig GL med AC? eller är den bara GL utrustad?
Jag fick tag i en riktigt fräsch tantkörd och väl underhållen golf 90a för 1500kr (köptes som reservdelsbil men jag hade
inte mage att slakta den så den används nu istället) så något extremhögt värde i vanliga golf 2or är det inte, mer om
det är gti, gt special etc.
You can drink my beer, but you can never take the last one
Intressant att höra iaf, Men jag hade inte låtit dom ta den för under 30.000 så det var lungt.
