Forum - Din Volkswagen - VW Mk2 1,6D -84 Blir 1,6TD

Mhansson
Kör: Golf 2 1,6D -84 Ort: Ovanåker Medlem: 03 oktober 2011
Mån 25 apr 2016 11:26 Svara med citat
Min gamla slöa Golf Mk2 ska få lite mer mos,!
den har börjat läka diesel från pumpen blandar lite olja å vatten så efter 47000 mil så börjar den ge upp Sad

Ska väg å hämta en Jetta mk2 Turbo Diesel idag så blir plocka motorn från den Smile

Bytte dörrar och stötfångare förra sommaren sen har jag bara åkt så den har vare 2 färgad sen dess Smile
Bild
Bild

Blir att tag detta från Jettan och montera det på Golfen Smile
Motor
Växellåda
Växellenkage
Drivaxlar
Styrväxel
Servopump
Fram skärmar

// M

*VW Golf Diesel 1,6 Blir 1,6TDI Smile
*Audi A4 1,8T Quattro 2004 243hk
*Audi A4 1,8T Quattro 1996 210hk


Senast ändrad Tis 26 apr 2016 8:43, ändrad totalt 2 gånger
TheHmm
Kör: Golf 1 1.8 GTi Cab -87 Ort: Gällivare Medlem: 21 april 2011
Mån 25 apr 2016 17:24 Svara med citat
Varför inte Very Happy

H.J.L.H.
Mhansson
Kör: Golf 2 1,6D -84 Ort: Ovanåker Medlem: 03 oktober 2011
Tis 26 apr 2016 8:33 Svara med citat
Hämtade hem Jettan igår Smile

Bild
Bild

blir att ta
Motor
Växellåda
Växellenkage
Drivaxlar
Styrväxel
Servopump
Fram skärmar
Några inredningsdetaljer Smile

Sen skroten Smile

//M[/img]

*VW Golf Diesel 1,6 Blir 1,6TDI Smile
*Audi A4 1,8T Quattro 2004 243hk
*Audi A4 1,8T Quattro 1996 210hk
johan501
Kör: VW Jetta 1.6 -82 Ort: Umeå Medlem: 14 oktober 2012
Tis 26 apr 2016 10:23 Svara med citat
Blir nog jättebra! Själv börjar jag bli less på dom gamla TD motorerna så jag har gått över till TDI men det är alltid kul att se vw dieslar med turbo så kör på!
Mhansson
Kör: Golf 2 1,6D -84 Ort: Ovanåker Medlem: 03 oktober 2011
Tis 26 apr 2016 21:44 Svara med citat
Började riva ur motorn idag Smile
Hittade några funderingar med den nya motor,

Detta stift på Dieselpumpen (1V Motorn) finns inte med på min JP motor något som ska ta tändninsström tror ni? om de kan vara en magnetventil till dieseln?
Bild


Även detta givare finns ej på min JP motor,
Sitter på slangen från luftfiltret till turbon den grova sen den mindre där givaren sitter går till ventilkåpan och en bakventil där. Något som man måste ha?
Bild

Så sitter det dubbla oljetryckskontakter på 1V motorn och på min JP motor endast en,
Kan man skippa en tror ni?
JP motorn sitter den i toppen endast
1V motorn sitter den i toppen och vid oljefilterhållaren
Bild

Lite saker som dök upp när ja började riva idag,

Tack på förhand

// M[img][/img]

*VW Golf Diesel 1,6 Blir 1,6TDI Smile
*Audi A4 1,8T Quattro 2004 243hk
*Audi A4 1,8T Quattro 1996 210hk
Mhansson
Kör: Golf 2 1,6D -84 Ort: Ovanåker Medlem: 03 oktober 2011
Tis 26 apr 2016 21:48 Svara med citat
johan501 skrev:
Blir nog jättebra! Själv börjar jag bli less på dom gamla TD motorerna så jag har gått över till TDI men det är alltid kul att se vw dieslar med turbo så kör på!


Okej Smile
Har du bra koll på gamla TD motorerna?Smile

// M

*VW Golf Diesel 1,6 Blir 1,6TDI Smile
*Audi A4 1,8T Quattro 2004 243hk
*Audi A4 1,8T Quattro 1996 210hk
johan501
Kör: VW Jetta 1.6 -82 Ort: Umeå Medlem: 14 oktober 2012
Ons 27 apr 2016 13:44 Svara med citat
Mhansson skrev:
Okej Smile
Har du bra koll på gamla TD motorerna?Smile

// M


lite koll har man väl men dom brukar funka så bra dessa att man aldrig riktigt fått gräva ner sig i dom som man fått med andra motorer..

den första bilden är jag ganska säker på att det är en magnetventil som har med start och stopp av motorn att göra, tändningsström och sen strömsatt vid motor på och tar man bort strömmen så ska motorn stanna.
Mhansson
Kör: Golf 2 1,6D -84 Ort: Ovanåker Medlem: 03 oktober 2011
Ons 27 apr 2016 17:56 Svara med citat
johan501 skrev:
lite koll har man väl men dom brukar funka så bra dessa att man aldrig riktigt fått gräva ner sig i dom som man fått med andra motorer..

den första bilden är jag ganska säker på att det är en magnetventil som har med start och stopp av motorn att göra, tändningsström och sen strömsatt vid motor på och tar man bort strömmen så ska motorn stanna.


Anade att det kunde vara det men var inte säker så får testa Smile
//M

*VW Golf Diesel 1,6 Blir 1,6TDI Smile
*Audi A4 1,8T Quattro 2004 243hk
*Audi A4 1,8T Quattro 1996 210hk
Mhansson
Kör: Golf 2 1,6D -84 Ort: Ovanåker Medlem: 03 oktober 2011
Ons 27 apr 2016 17:58 Svara med citat
Lite mer rivning,
motorn är väldigt mycket skitig Smile
Sprutade på avfettning och de började redan då lossna massa skit Smile å rent å fint under:)

Låter det verka sen dränka igen å sen blir de tvätt Smile

Bild

Bild

Bild

Bild

//M

*VW Golf Diesel 1,6 Blir 1,6TDI Smile
*Audi A4 1,8T Quattro 2004 243hk
*Audi A4 1,8T Quattro 1996 210hk
GTX
Kör: VW Jetta GTX Ort: Landskrona Medlem: 10 september 2009
Lör 07 maj 2016 8:07 Svara med citat
Skaffa verkstads handbok om de finns,så har du ju vad alla elektriska prylar är för nåt
Om man tex kan brygga kopplingar typ

Fly low-Hit hard
Mhansson
Kör: Golf 2 1,6D -84 Ort: Ovanåker Medlem: 03 oktober 2011
Lör 07 maj 2016 9:20 Svara med citat
Har letat downpipe fläns nu men lyckas inte hitta någon som har, någon av er som kan ha? Smile
Måtten är inte helt 100a, går diffa lite Smile

Bild

Annars får ja tillverka en själv Razz
Så händer inte så super mycket just nu!
testade en färg jag hade hemma på donatorbilen å de kommer bli bra på golfen Smile

// M

*VW Golf Diesel 1,6 Blir 1,6TDI Smile
*Audi A4 1,8T Quattro 2004 243hk
*Audi A4 1,8T Quattro 1996 210hk
Mhansson
Kör: Golf 2 1,6D -84 Ort: Ovanåker Medlem: 03 oktober 2011
Mån 09 maj 2016 20:37 Svara med citat
Fick lite tråkigt idag i solen så blev å spacka lite snabbt i instrument delen Smile

Bild

Bild

Blir fin spacka å slipa i morgon Smile sen kapa lite så blir de bra Smile

// M

*VW Golf Diesel 1,6 Blir 1,6TDI Smile
*Audi A4 1,8T Quattro 2004 243hk
*Audi A4 1,8T Quattro 1996 210hk
Mhansson
Kör: Golf 2 1,6D -84 Ort: Ovanåker Medlem: 03 oktober 2011
Tis 10 maj 2016 20:55 Svara med citat
Gjorde klart panelen idag blev bättre tryckte ja iaf Smile
FÖRE
Bild


EFTER
Bild

Dom 2 knapparna ner till höger ska bort Smile

//M

*VW Golf Diesel 1,6 Blir 1,6TDI Smile
*Audi A4 1,8T Quattro 2004 243hk
*Audi A4 1,8T Quattro 1996 210hk
Mhansson
Kör: Golf 2 1,6D -84 Ort: Ovanåker Medlem: 03 oktober 2011
Ons 25 maj 2016 21:49 Svara med citat
Nu börjar de bli dags för å byta motor då växellådan börjar ge upp Confused låser sig lite till å från Confused
Började när ja precis passerat gryksbo i fredags när ja skulle till köping Razz

Så nu står den tills söndag då pappas garage ä ledigt så blir de motor byte Smile
Hoppas allt funkar som det ska Smile

//m

*VW Golf Diesel 1,6 Blir 1,6TDI Smile
*Audi A4 1,8T Quattro 2004 243hk
*Audi A4 1,8T Quattro 1996 210hk
Mhansson
Kör: Golf 2 1,6D -84 Ort: Ovanåker Medlem: 03 oktober 2011
Mån 30 maj 2016 20:35 Svara med citat
Motorn monterad.
Startar å går men orkeslös Confused får ej upp nå ladd :S
Så felsöka lite under veckan om det hinns mä! då det blir jobb ca 12h per dag nu denna vecka + helg Smile

Måste byta hela rattstången tyvärr, då den nya rattaxel knut delen är längre på servo delen så passade de inte 100% så de måste göras om!

Sen såSmile

//M

*VW Golf Diesel 1,6 Blir 1,6TDI Smile
*Audi A4 1,8T Quattro 2004 243hk
*Audi A4 1,8T Quattro 1996 210hk
Mhansson
Kör: Golf 2 1,6D -84 Ort: Ovanåker Medlem: 03 oktober 2011
Tis 31 maj 2016 6:19 Svara med citat
Motorn monterad.
Startar å går men orkeslös Confused får ej upp nå ladd :S
Så felsöka lite under veckan om det hinns mä! då det blir jobb ca 12h per dag nu denna vecka + helg Smile

Måste byta hela rattstången tyvärr, då den nya rattaxel knut delen är längre på servo delen så passade de inte 100% så de måste göras om!

Sen såSmile

//M

*VW Golf Diesel 1,6 Blir 1,6TDI Smile
*Audi A4 1,8T Quattro 2004 243hk
*Audi A4 1,8T Quattro 1996 210hk
Mhansson
Kör: Golf 2 1,6D -84 Ort: Ovanåker Medlem: 03 oktober 2011
Ons 01 jun 2016 22:22 Svara med citat
Har ett litet problem med tempgivarna,
på nya motorn är de 2 poliga kontakter
men på gamla motorn är det 1 poliga kontakter,

Någon som vet hur jag ska koppla för att få 2 poliga givarna att funka till bilen? Smile

//M

*VW Golf Diesel 1,6 Blir 1,6TDI Smile
*Audi A4 1,8T Quattro 2004 243hk
*Audi A4 1,8T Quattro 1996 210hk
Mhansson
Kör: Golf 2 1,6D -84 Ort: Ovanåker Medlem: 03 oktober 2011
Ons 08 jun 2016 22:17 Svara med citat
UPPDATERING!

Bild

Motorn monterad å startad helt Smile
Även servo monterad Smile blev ganska mycket fix innan de lirade som de skulle, fick byta hela rattaxeln så nu passar inte min gamla spakcentral tyvärr, så måste hitta elschema så ja kan koppla om till det nya så de funkar Smile känns som de kommer ta tid Confused

Någon som vet om det kan vara samma nr på nr märkningarna på 1984ans golf mk2 och 1991 Jetta mk2? Smile så kanske de går fortare om det är samma nr Smile

/// M

*VW Golf Diesel 1,6 Blir 1,6TDI Smile
*Audi A4 1,8T Quattro 2004 243hk
*Audi A4 1,8T Quattro 1996 210hk