[Skogstorp]

Har fått problem med min insprutningsmotor. Den går kanon när den är kall men när den blir varm verkar det som den får alldeles för mycket bensin. Den bluddrar o går ojämnt. När den har fått stå o kallna en stund så går den bra tills nästa gång den blir varm?
Finns det någon diagnostikkontakt o vart sitter den isf?

[a128]

Om det finns någon OBD uttag ska det finnas en vit 2-polig och en svart 2-polig kontakt
man behöver då
en U281:
http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=U281+2x2&_osacat=0&_from=R40&_trk sid=p2045573.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.XU281.TRS0&_nkw=U281&_sacat=0

och en 2x2 adapter
http://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_sacat=0&_nkw=vag+2x2&_sop=15

[TheHmm]

Klart golf mk1 cabbar inte har ODB, antagligen har du en dålig lambda bara. Mät den.

Köp en ny bil om du vill slippa meka själv x)

[a128]

Vad är det för spiskod ?
2H ? PB ?

[Grandell79]

Är de cis-e? Kollat bränsle trycket. Kan ju vara uppvärmingsregulatorn som gett upp. Även Filter etc

[Skogstorp]

[Skogstorp]

[quote="a128"]Vad är det för spiskod ?
2H ? PB ?[/quote
Det är en 2H !

[a128]

Hmm det är Bosch Digifant med knacksensor ska ha minst 91 oktan blyfri bensin som är på 98 hk

enligt kopplingschemat finns inte något diagnostikuttag

man kan kolla tempgivare (blå) som är ett NTC motstånd på 2,2 kohm