marcooleo
Kör: Golf 1 1.6 GL -83 em 07-83 Ort: Vänersborg Medlem: 01 februari 2009 |
| Tis 30 aug 2016 20:02 |
 |
Ber om ursäkt skrev detta i fel tråd. Skulle varit här! Mvh Mark
Har akut behov att fixa detta problem med min bil, måste av olika skäl besiktigas så fort som möjligt och fixas. Detta problem med alla stagen, bussningar etc kan fås för 300 Linné på VAG elller annan verkstad auktoriserad verkstad läste jag, kan det stämma?
Problemet är tiden...
Ska man besiktiga och sedan ombesiktiga efter en månad, eller försöka fixa nu och besiktiga därefter och hoppas den går igenom.
Den är 4-växlad, spaken står lite åt höger trots justering av plattan, mer smörja 5-56, litiumfett??. Mekanikerna på OK säger att det är massor av leder och bussningar----det lät som en dyr reparation, vet ej. Är dock dessvärre stressad med att få bilen fixad och besiktigad. Har fixat mycket sedan jag köpte den, har stått nu med körförbud ett tag men nu måste den fixas. Menkanikern hittade direkt ett glapp (bussning) som var kass, men det var så mycket leder hit och dit så jag hängde inte med riktigt och ljuset var dåligt men tror det var den närmast växellådan, så jag vet ju inte vilken av dem det var...men han visade hur "enkelt" lederna satt med "splines/bussningar vit plast mm.
Jag kan tyvärr inte se era postade bilder, står bara bild och en fyrkant, har inte adblock aktiverat här eller gjort någon inställning vad gäller bilder vad jag vet.
Som det är nu:
Måste trycka ned växelspaken och dra spaken snett upp till höger för 1:an, 2-4 inga problem. Alltså bara backen och 1:an behöver tryckas ned. Kan inte tänka mig att det är godkänt på besiktning.
2 veckor sedan så pillade jag lite med annat i motorrummet, drog kabel etc, efter det så fick jag plötsligt in 1:an utan att trycka ned spaken, körde med detta utan problem en vecka. Åkte till Sthlm en vecka, kommer hem, ja då går inte 1:an i igen, utan jag måste trycka ned spaken och föra den i läge upp till höger
Vad jag gjorde var alltså att, montera signalhorn. I kupén, lossade manschetten för växelspaken tog bort den och knoppen. Sedan lossade skruvarna på plattan och såg till att plattan och hålen var ok. Tyvärr pekar spaken ändå lite åt höger.
Vad tycker ni jag ska göra, någon som har tips,helst skulle jag vilja fixa detta så billigt som möjligt och snabbt och sedan besiktiga den då jag behöver bilen för en resa.
Mvh Mark
Golf Mk1 Motorkod EM -07 -83
|
|
r o l l e
Kör: Ingen VW Ort: Stockholm Medlem: 21 november 2012 |
| Tis 30 aug 2016 22:23 |
|
| marcooleo skrev: | Ber om ursäkt skrev detta i fel tråd. Skulle varit här! Mvh Mark
Har akut behov att fixa detta problem med min bil, måste av olika skäl besiktigas så fort som möjligt och fixas. Detta problem med alla stagen, bussningar etc kan fås för 300 Linné på VAG elller annan verkstad auktoriserad verkstad läste jag, kan det stämma?
Problemet är tiden...
Ska man besiktiga och sedan ombesiktiga efter en månad, eller försöka fixa nu och besiktiga därefter och hoppas den går igenom.
Den är 4-växlad, spaken står lite åt höger trots justering av plattan, mer smörja 5-56, litiumfett??. Mekanikerna på OK säger att det är massor av leder och bussningar----det lät som en dyr reparation, vet ej. Är dock dessvärre stressad med att få bilen fixad och besiktigad. Har fixat mycket sedan jag köpte den, har stått nu med körförbud ett tag men nu måste den fixas. Menkanikern hittade direkt ett glapp (bussning) som var kass, men det var så mycket leder hit och dit så jag hängde inte med riktigt och ljuset var dåligt men tror det var den närmast växellådan, så jag vet ju inte vilken av dem det var...men han visade hur "enkelt" lederna satt med "splines/bussningar vit plast mm.
Jag kan tyvärr inte se era postade bilder, står bara bild och en fyrkant, har inte adblock aktiverat här eller gjort någon inställning vad gäller bilder vad jag vet.
Som det är nu:
Måste trycka ned växelspaken och dra spaken snett upp till höger för 1:an, 2-4 inga problem. Alltså bara backen och 1:an behöver tryckas ned. Kan inte tänka mig att det är godkänt på besiktning.
2 veckor sedan så pillade jag lite med annat i motorrummet, drog kabel etc, efter det så fick jag plötsligt in 1:an utan att trycka ned spaken, körde med detta utan problem en vecka. Åkte till Sthlm en vecka, kommer hem, ja då går inte 1:an i igen, utan jag måste trycka ned spaken och föra den i läge upp till höger
Vad jag gjorde var alltså att, montera signalhorn. I kupén, lossade manschetten för växelspaken tog bort den och knoppen. Sedan lossade skruvarna på plattan och såg till att plattan och hålen var ok. Tyvärr pekar spaken ändå lite åt höger.
Vad tycker ni jag ska göra, någon som har tips,helst skulle jag vilja fixa detta så billigt som möjligt och snabbt och sedan besiktiga den då jag behöver bilen för en resa.
Mvh Mark
Golf Mk1 Motorkod EM -07 -83 |
Vet inte om vw custom speed och parts längre finns men de hade förut alla bussningar etc till hela växellänkaget för kanske 200:- och så kompletterar du med 2 leder från Volkswagen för kanske 350:-
Byt allting så har du säkert bra möjlighet att justera in och få lägena att fungera sedan.
|
|
TheHmm
Kör: Golf 1 1.8 GTi Cab -87 Ort: Gällivare Medlem: 21 april 2011 |
|
marcooleo
Kör: Golf 1 1.6 GL -83 em 07-83 Ort: Vänersborg Medlem: 01 februari 2009 |
| Ons 31 aug 2016 18:05 |
|
Tack så jättemycket för hjälpen! Ska skicka en order på delarna så fort de svarat ang fraktkostnaden till Sverige
.
Kanonbra detta och jag tackar än en gång 🙂👍
Oj såg att det var till 5vxl Gol Mk1. Har 4 växlar på min. Ska se sen om de har motsvarande delar till 4-växlat. Eller kanske det är samma delar? Ska kika på det.
|
|
TheHmm
Kör: Golf 1 1.8 GTi Cab -87 Ort: Gällivare Medlem: 21 april 2011 |
| Ons 31 aug 2016 19:35 |
|
| marcooleo skrev: | Tack så jättemycket för hjälpen! Ska skicka en order på delarna så fort de svarat ang fraktkostnaden till Sverige
.
Kanonbra detta och jag tackar än en gång 🙂👍
Oj såg att det var till 5vxl Gol Mk1. Har 4 växlar på min. Ska se sen om de har motsvarande delar till 4-växlat. Eller kanske det är samma delar? Ska kika på det. |
förlåt, självklart ska det vara till 4 växlade, mitt fel, var lite trött x)
frakten till Sverige är inte alls dyr, har beställt därifrån själv, kommer dock inte ihåg vad den låg på
|
|
marcooleo
Kör: Golf 1 1.6 GL -83 em 07-83 Ort: Vänersborg Medlem: 01 februari 2009 |
| Ons 31 aug 2016 20:29 |
|
Lugnt  Ska kolla upp sen om de har samma delar till 4-växlad, tycker de borde ha det. Bra att frakten inte är för dyr!
1000-Tack för detta tips!
|
|
TheHmm
Kör: Golf 1 1.8 GTi Cab -87 Ort: Gällivare Medlem: 21 april 2011 |
|
marcooleo
Kör: Golf 1 1.6 GL -83 em 07-83 Ort: Vänersborg Medlem: 01 februari 2009 |
| Tor 01 sep 2016 14:14 |
|
| Underbart! Tack igen! Ska ordna med detta, har tyvärr så lite tid just nu med allt omkring, så detta var Guld värt!
|
|
TheHmm
Kör: Golf 1 1.8 GTi Cab -87 Ort: Gällivare Medlem: 21 april 2011 |
| Tor 01 sep 2016 19:44 |
|
| marcooleo skrev: | | Underbart! Tack igen! Ska ordna med detta, har tyvärr så lite tid just nu med allt omkring, så detta var Guld värt! |
FRAKTEN BLIR TYP £8
|
|
Eskilade
 Kör: Golf 1 1.6 -83 Ort: Nyköping Medlem: 27 oktober 2008 |
| Ons 12 okt 2016 21:41 |
|
| Finns även på skruvat.se
|
|
TheHmm
Kör: Golf 1 1.8 GTi Cab -87 Ort: Gällivare Medlem: 21 april 2011 |
| Ons 12 okt 2016 22:01 |
|
| Eskilade skrev: | | Finns även på skruvat.se |
Jo, men inte alla delar som t.ex kulan.
|
|
Basilusin
Kör: Golf 1 LX -83 Ort: Finland Medlem: 16 mars 2008 |
|
oops_164
 Kör: Golf 4 99:a Ort: Skåne Medlem: 05 oktober 2006 |
| Lör 15 okt 2016 21:46 |
|
Oftast räcker det att rikta stagen!!!! Gör inte jag det så gör nån annan det!!! |
|
TheHmm
Kör: Golf 1 1.8 GTi Cab -87 Ort: Gällivare Medlem: 21 april 2011 |
| Sön 16 okt 2016 12:42 |
|
| oops_164 skrev: | | Oftast räcker det att rikta stagen!!!! |
Det är inte alls min erfarenhet, jag tycker problemet oftast är att plasten har spruckit och de då glappar eftersom de inte sitter åt.
|
|
oops_164
Kör: Golf 4 99:a Ort: Skåne Medlem: 05 oktober 2006 |
| Sön 16 okt 2016 19:29 |
|
| TheHmm skrev: | | Det är inte alls min erfarenhet, jag tycker problemet oftast är att plasten har spruckit och de då glappar eftersom de inte sitter åt. |
Då har du inte gjort det i tid.
Riktar man stagen så fort det börjar jävlas med växlarna så spricker normalt inte plasten heller.
Sen hjälper det att smörja 1 till 2 ggr per år i förebyggande syfte. Gör inte jag det så gör nån annan det!!! |
|
TheHmm
Kör: Golf 1 1.8 GTi Cab -87 Ort: Gällivare Medlem: 21 april 2011 |
| Sön 16 okt 2016 19:32 |
|
| oops_164 skrev: | Då har du inte gjort det i tid.
Riktar man stagen så fort det börjar jävlas med växlarna så spricker normalt inte plasten heller.
Sen hjälper det att smörja 1 till 2 ggr per år i förebyggande syfte. |
men det är ju föregående ägaren som inye gjort det i tid... det vet du ju...
men sen förstår jag inte hur man ska rikta dom
|
|
gtispecial
 Kör: Golf 1 gti special Ort: Västerås Medlem: 05 april 2006 |
| Fre 09 dec 2016 9:54 |
|
Finns på werk34.de mk1 gti det du behöver när du behöver det |
|
