FaceTatau
 Kör: Golf 2 CL -91 Medlem: 05 november 2015 |
| Tor 19 jan 2017 9:57 |
 |
Hej! jag går i tankarna att köpa mig en relativt fräsch golf 3 syncro -97, med 2 liters motor, jag har googlat men inte riktigt hittat några bra svar, så, mina frågor är;
hur är bränsleekonomin på dessa?
hur är de att köra i lera, och halt väglag, osv?
något man måste se upp med vid köp av en sådan?
vanliga fel och problem?
hur bra håller viskoskopplingen på dem?
är de väldigt rostbenägna?
tar gärna fler tips och tricks om ni sitter på sådana! 
|
|
valp2k
Kör: Golf 4 2.8 4M/R32/TDI 4M Ort: Piteå Medlem: 07 maj 2012 |
| Tor 19 jan 2017 19:25 |
|
Har en 2.9 syncro och har inte haft nå problem med min visco och då är det med hård körning. Rätt kul på vintern men rätt understyrd så man får ladda ordentligt innan 
|
|
FaceTatau
Kör: Golf 2 CL -91 Medlem: 05 november 2015 |
| Fre 20 jan 2017 9:05 |
|
Låter ju trevligt, mina andra frågor, har någon svar på dem? 
|
|
FaceTatau
Kör: Golf 2 CL -91 Medlem: 05 november 2015 |
| Fre 20 jan 2017 10:05 |
|
| Sedan är denna golf höjd rätt mycket för att få "country" stuk på den, om jag ska byta fjädrarna till andra höga, vilka passar rakt av? läste något om volvo 240 fjädrar, går de rakt på?
|
|
FaceTatau
Kör: Golf 2 CL -91 Medlem: 05 november 2015 |
| Tis 24 jan 2017 10:07 |
|
| Finns det verkligen ingen som kan något om dessa?
|
|
mawe
Kör: Golf 7 GTD Ort: Malmö Medlem: 17 maj 2006 |
| Tis 24 jan 2017 14:57 |
|
Såldes denna i Sverige? Känns inte som en vanlig modell och därför kanske dåligt med svar 
|
|
FaceTatau
Kör: Golf 2 CL -91 Medlem: 05 november 2015 |
| Ons 25 jan 2017 7:45 |
|
| Denna är importerad, så det kanske den inte gjorde? men just syncro och eller 2.0L motorn borde ju folk känna till ^^
|
|
valp2k
Kör: Golf 4 2.8 4M/R32/TDI 4M Ort: Piteå Medlem: 07 maj 2012 |
| Fre 27 jan 2017 7:20 |
|
| Man kan inte säga min har låg förbrukning tror d är nå kring 0,85 - 0,9 90km/h. Rosten är ju trösklar/framskärmar som är det vanliga. Återkom gärna med din förbrukning då det är lite intressant veta
|
|
FaceTatau
Kör: Golf 2 CL -91 Medlem: 05 november 2015 |
| Fre 27 jan 2017 8:18 |
|
| valp2k skrev: | | Man kan inte säga min har låg förbrukning tror d är nå kring 0,85 - 0,9 90km/h. Rosten är ju trösklar/framskärmar som är det vanliga. Återkom gärna med din förbrukning då det är lite intressant veta |
är den så hög på 2.0? Eller är det syncron som gör det? min golf 1,8 körde man ju på halvlitern utan problem,
|
|
valp2k
Kör: Golf 4 2.8 4M/R32/TDI 4M Ort: Piteå Medlem: 07 maj 2012 |
| Mån 30 jan 2017 19:48 |
|
| Min är ju en vr6 2.9 syncro så kan inte svara på hur mkt en 2.0 syncro drar
|
|
Frosnam
Kör: Golf 7 R och en 2.0 TDI 4M Ort: Nynäshamn Medlem: 29 september 2015 |
|
FaceTatau
Kör: Golf 2 CL -91 Medlem: 05 november 2015 |
| Tis 31 jan 2017 10:41 |
|
| Frosnam skrev: | | Https://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/50-Volkswagen/452-Golf.html? fueltype=2&constyear_s=1994&constyear_e=1998&exactmodel=syncro&powerun it=2 |
tack! men 2.0L modellen fanns inte med där. har 112 hästar i min,
|
|
FaceTatau
Kör: Golf 2 CL -91 Medlem: 05 november 2015 |
| Sön 05 feb 2017 12:12 |
|
| är det samma grenrör på 1.8l och 2.0l? kan man köpa ett extraktorgrenrör från en 1.8l 8v och det passar rakt av?
|
|
Grandell79
Kör: Golf 4 1.9 TDI Ort: Mjölby Medlem: 12 juli 2012 |
|
FaceTatau
Kör: Golf 2 CL -91 Medlem: 05 november 2015 |
| Mån 06 feb 2017 13:14 |
|
| Jo fast nu var det inte riktigt det jag frågade om
|
|
Grandell79
Kör: Golf 4 1.9 TDI Ort: Mjölby Medlem: 12 juli 2012 |
| Mån 06 feb 2017 15:13 |
|
| Nä de va inte de du frågade exakt. Men det är ju från en 2 liter. O den passar på 1,8. Klart bättre än något billigt extraktorrör från ebay.
|
|
r o l l e
Kör: Ingen VW Ort: Stockholm Medlem: 21 november 2012 |
| Mån 06 feb 2017 19:33 |
|
| FaceTatau skrev: | | är det samma grenrör på 1.8l och 2.0l? kan man köpa ett extraktorgrenrör från en 1.8l 8v och det passar rakt av? |
Nej, det är inte samma.
Och passa rakt av kanske i något fall, 2.0 liter motorn är 16mm högre så topplocket är 16mm högre upp, det gör att ett främre rör som är 'tajt' mot torpedväggen/kardantunneln troligen kommer ta i medans ett rör med lite extra utrymme kanske går om man bankar lite på värmeskyddsplåtar etc.
|
|
FaceTatau
Kör: Golf 2 CL -91 Medlem: 05 november 2015 |
| Tis 07 feb 2017 11:02 |
|
| r o l l e skrev: | Nej, det är inte samma.
Och passa rakt av kanske i något fall, 2.0 liter motorn är 16mm högre så topplocket är 16mm högre upp, det gör att ett främre rör som är 'tajt' mot torpedväggen/kardantunneln troligen kommer ta i medans ett rör med lite extra utrymme kanske går om man bankar lite på värmeskyddsplåtar etc. |
så infästningen är samma, men höjd och längd på rör skiljer? bra att veta, är ju bara till att bygga egna mellanrör i sådana fall,
|
|
FaceTatau
Kör: Golf 2 CL -91 Medlem: 05 november 2015 |
| Ons 08 feb 2017 11:42 |
|
| En annan "Dum" fråga, passar ratten från golf IV rakt av i trean? Tänkte på kontakt till tuta, airbag, och rattstången i sig? Treans ratt är ju inte jättehet att titta på.
|
|
FaceTatau
Kör: Golf 2 CL -91 Medlem: 05 november 2015 |
| Tor 09 feb 2017 11:34 |
|
| Och vad för takräcke passar rakt av på den? är ju inga direkta fästen på taket.
|
|
FaceTatau
Kör: Golf 2 CL -91 Medlem: 05 november 2015 |
| Mån 06 mar 2017 14:01 |
|
| Någon?
|
|
valp2k
Kör: Golf 4 2.8 4M/R32/TDI 4M Ort: Piteå Medlem: 07 maj 2012 |
| Mån 13 mar 2017 20:41 |
|
| Vad jag vet funkar mk4 ratten men garanterar inget. Har du inga rails på taket? kombi?
|
|
FaceTatau
Kör: Golf 2 CL -91 Medlem: 05 november 2015 |
| Tis 14 mar 2017 8:54 |
|
| valp2k skrev: | | Vad jag vet funkar mk4 ratten men garanterar inget. Har du inga rails på taket? kombi? |
nej det är en tvådörrars sedan, så jag vet inte riktigt vad man ska göra, skruva in rails från en kombi om man kapar dem kanske?
|
|
valp2k
Kör: Golf 4 2.8 4M/R32/TDI 4M Ort: Piteå Medlem: 07 maj 2012 |
|
FaceTatau
Kör: Golf 2 CL -91 Medlem: 05 november 2015 |
| Tis 14 mar 2017 13:50 |
|
| Sedan måste jag "smyga" ner bensin i tanken för att det ska gå att tanka, har läst mig till att det är avluftningen som inte funkar, vart hittar jag delar osv till det? eller kan man bara dra en separat slang från original avluftningshål och låta den avlufta "fritt"?
|
|