Fläkten i min Gilf 1,6 FSI -04 krånglar. Den började för några månader sen då jag bara kunde ha fläkten på högsta .Idag när jag satte på fläkten började det bubbla i motorn, och fläkten ville inte starta alls. Det blev helt immigt inne och jag stängde av fläkten direkt.
Jag har laddat på med kylarvätska , så det kan inte va det som är problemet ?
Kan det kanske va hela motorn till fläkten som pajjat ?
Åkte till en Märkesverkstad , men dom hann inte göra en felsökning just då , men jag ska tillbaka.
Har nyligen haft bilen på denna Märkesverkstad då dom bytte tändspolar som div annat , priset stannade på 9.000:-
Så jag hoppas att det inte kommer upp i denna summa nu igen !
.
Nu är jag ingen golf 4 kunnig person, men när du säger att "Idag när jag satte på fläkten började det bubbla i motorn" & "Det blev helt immigt inne" & "Jag har laddat på med kylarvätska" ...det låter som att elementet har brustit, kolla om det är fuktigt i golvmattan fram, glykol smakar sött om du ska göra ett litet smakprov
Att fläkten krånglar låter som ett motståndsfel ......men allt detta är gissningar
Hej Jon@s ! Tack för ditt svar. Har även fått ett annat svar där killen uppger att det kan va filtret som sitter i fram och som aldrig är bytt . Ska byta det och se vad som händer ? Han sa även att det kan va Återcirkulationsmotorn som är defekt .
Och Du! ! Jag tror inte jag ska smaka på den rosa vätskan som kallas för Glykol ...............ingenting för mig !
Fläkten i min Gilf 1,6 FSI -04 krånglar. Den började för några månader sen då jag bara kunde ha fläkten på högsta .Idag när jag satte på fläkten började det bubbla i motorn, och fläkten ville inte starta alls. Det blev helt immigt inne och jag stängde av fläkten direkt.
