Forum - Golf 7 (13-19) - Golf TGI - Topplocksbyte och ev. kamremsbyte

gasgolf
Kör: Golf 7 TGI -16 Ort: Ekerö Medlem: 16 oktober 2019
Ons 16 okt 2019 11:04 Svara med citat
Hej,

Jag har en Golf TGI - 16 som råkat ut för läckande ventiler, den har gått 8500 mil. Som tur är tar försäkringen kostnaden och jag ska få topplocket utbytt. Är det fler som råkat ut för detta?

Min egentliga fråga är om jag också borde passa på att byta kamremen och spännrullarna när de ändå är demonterade? Enligt VW behöver inte dessa bytas under hela bilens livslängd. Vågar jag lita på det?
Masi
Kör: Golf 7 Alltrack TDI - 17 Ort: Åtvidaberg Medlem: 31 maj 2018
Ons 16 okt 2019 21:48 Svara med citat
Finns väl ett bytesintervall någonstans runt 20tusen mil. Minns inte exakt. Det är långt kvar i vilket fall. Känns ju konstigt att inte byta, rör det sig om mycket extra pengar?
Hur upptäcktes felet med ventilerna?
/Mats

VW Golf Alltrack TDI '17
VW Golf SC TGI '15
Johan124
Kör: Golf 7 SC 1,2 TSI -17 Ort: Skövde Medlem: 14 mars 2017
Tor 17 okt 2019 15:36 Svara med citat
Tror det är 24 000 mils intervall på kamremsbyte. Obs TROR.
Vilket försäkringsbolag har du?
gasgolf
Kör: Golf 7 TGI -16 Ort: Ekerö Medlem: 16 oktober 2019
Fre 18 okt 2019 12:35 Svara med citat
Tack för svar!

Ventilfelet upptäcktes genom att bilen började gå ojämt, först på tomgång och sedan mer så att motorlampan tändes. Jag vet inte varför felet har uppstått.

Enligt verkstaden behöver kamremmen inte bytas alls men jag är orolig att den går sönder senare när jag inte har en försäkring som täcker. Materialkostnaden är 3000 kr och jobbet kostar inte eftersom de ändå måste demontera remmen. Tror kanske att jag byter den ändå.

Jag har försäkringen via Volkswagen.
Masi
Kör: Golf 7 Alltrack TDI - 17 Ort: Åtvidaberg Medlem: 31 maj 2018
Fre 18 okt 2019 16:54 Svara med citat
gasgolf skrev:
Tack för svar!

Ventilfelet upptäcktes genom att bilen började gå ojämt, först på tomgång och sedan mer så att motorlampan tändes. Jag vet inte varför felet har uppstått.

Enligt verkstaden behöver kamremmen inte bytas alls men jag är orolig att den går sönder senare när jag inte har en försäkring som täcker. Materialkostnaden är 3000 kr och jobbet kostar inte eftersom de ändå måste demontera remmen. Tror kanske att jag byter den ändå.

Jag har försäkringen via Volkswagen.

Kollade upp intervallen och det verkar faktiskt inte finnas något fast intervall för kamremsbyte på den. Det står bara att man rekommenderar byte vid 12tusen om man mycket på dammiga vägar. Givetvis håller ju inte en rem i all evighet. Jag hade nog oxå bytt.
Min TGI var lite orolig på tomgång ibland men så körde jag upp en halv tank bensin, sedan dess är tomgången stabil igen.
Fick för mig att jag skulle byta bensin i tanken. Tankade fullt maj 2018 och hade drygt halv tank bensin kvar. Kör uteslutande på biogas, den lilla soppan som gått åt på 18 månader är väl i princip det som gått åt till bränslevärmaren.
Kört 3000 problemfri mil hitintills och bilen har passerat 13tusen mil.
/Mats

VW Golf Alltrack TDI '17
VW Golf SC TGI '15