cardazio
Kör: Golf 7 Ort: Stockholm Medlem: 03 maj 2020 |
| Tis 05 maj 2020 21:52 |
|
Har vid två tillfällen råkat ut för att servostyrning motarbetar en sväng, vilket blir obehagligt naturligtvis. Det är över på under en sekund, men jag undrar naturligtvis vad detta beror på och ska lämna in den till verkstaden om två veckor (köpt beg. i förra veckan från firma).
Första gången körde jag i cirka 15-20 km/h och svängde ca 60 grader (efter att ha kört ca 3 km) och mitt i svängen känns det som att jag blir aktivt motarbetad i svängen, men får tillbaka hjälpen från servostyrningen ca en halv sekund senare.
Andra gången 2-3 dagar senare skulle jag svänga 90 grader efter att ha kört under 1 km och ca 45-60 grader in i svängen händer samma sak att jag blir motarbetad eller att den inte hjälper mig i ca en halv sekund, vilket inte är så kul när man pekar med nosen mot mötande trafik.
Har fått fram följande killgissningar på jobbet;
1. Luft/smuts i servosystemet
2. Dåligt batteri
3. Någon påstod att det kan hända om man slår av sin blinkers under svängen för att någon typ av säkerhetsfunktion då tror att man är på väg i fel riktning, men har försökt replikera det utan att detta inträffat.
Några andra förslag? - säg gärna till om ni har liknande erfarenheter och hittade felet.
|
|
cardazio
Kör: Golf 7 Ort: Stockholm Medlem: 03 maj 2020 |
| Ons 06 maj 2020 19:24 |
|
| Några förslag?
|
|
Olof
Kör: Golf 6 Kombi 1,6TDI BMT-13 Ort: Eslöv Medlem: 25 mars 2010 |
| Ons 06 maj 2020 19:39 |
|
| Luft/smuts tror jag inte, då det förmodligen är elektrisk servo på bilen. Kanske problem med rattaxelgivare, som känner av hur hjulen är riktade.
|
|
cardazio
Kör: Golf 7 Ort: Stockholm Medlem: 03 maj 2020 |
| Tor 07 maj 2020 17:35 |
|
| Olof skrev: | | Luft/smuts tror jag inte, då det förmodligen är elektrisk servo på bilen. Kanske problem med rattaxelgivare, som känner av hur hjulen är riktade. |
Jag får förhöra mig med verkstaden 18/5. Fick samma typ av problem en gång till nu när jag lämnade en parkering (hade kört ca 300m) då start/stopp gick igång (dvs. stängde av motorn) innan jag stod still (rullade framåt och styrde svagt inåt ena körfältet innan en rondell, men det var ca 5 meter kvar till att jag var stillastående och då dog servon samtidigt.
--> Ska start/stopp stänga av sig innan man står stilla med bilen (ej upplevt det på andra bilar med start/stopp) och ska styrservon sluta jobba exakt när motorn stängs av (eller kan detta tyda på dåligt batteri etc)?
|
|
Mranderz
Kör: Tiguan GT 190 4M R-line Ort: Karlstad Medlem: 10 november 2015 |
| Tor 07 maj 2020 21:18 |
|
| Jätteirriterande funktion men visst jag har åkt i flera bilar där start stopp aktiveras vid gasuppsläpp på dsg bilar. Överdrivet tycker jag men servot ska inte drabbas, det e ju elservo?
|
|
Dalarna
Kör: Passat 8 Alltrack 2.0TDI -20 Ort: Gävle Medlem: 28 juli 2009 |
| Fre 08 maj 2020 0:40 |
|
| cardazio skrev: | Jag får förhöra mig med verkstaden 18/5. Fick samma typ av problem en gång till nu när jag lämnade en parkering (hade kört ca 300m) då start/stopp gick igång (dvs. stängde av motorn) innan jag stod still (rullade framåt och styrde svagt inåt ena körfältet innan en rondell, men det var ca 5 meter kvar till att jag var stillastående och då dog servon samtidigt.
--> Ska start/stopp stänga av sig innan man står stilla med bilen (ej upplevt det på andra bilar med start/stopp) och ska styrservon sluta jobba exakt när motorn stängs av (eller kan detta tyda på dåligt batteri etc)? |
Mina två golfar stänger också av sig ibland på start/stopp innan man står helt still och ratten låses strax innan. Kan inte vara många millisekunder men man reagerar ändå, lite läskig känsla.
Har därför alltid som vana att slå av start/stopp varje gång jag sätter mig i bilen, blir bara irriterad ändå.
Ang. ditt andra fel. Är det inte körfältshjälpen då? Den använder väl servon för att styra emot om den känner av att du svajar över vägbanan om du inte aktiverar blinkers.
|
|
cardazio
Kör: Golf 7 Ort: Stockholm Medlem: 03 maj 2020 |
| Fre 08 maj 2020 20:01 |
|
"Jätteirriterande funktion men visst jag har åkt i flera bilar där start stopp aktiveras vid gasuppsläpp på dsg bilar. Överdrivet tycker jag men servot ska inte drabbas, det e ju elservo?"
| Dalarna skrev: | Mina två golfar stänger också av sig ibland på start/stopp innan man står helt still och ratten låses strax innan. Kan inte vara många millisekunder men man reagerar ändå, lite läskig känsla.
Har därför alltid som vana att slå av start/stopp varje gång jag sätter mig i bilen, blir bara irriterad ändå.
Ang. ditt andra fel. Är det inte körfältshjälpen då? Den använder väl servon för att styra emot om den känner av att du svajar över vägbanan om du inte aktiverar blinkers. |
Bilen är inte utrustad med lane assist, så det är det tyvärr inte. Start/stopp fungerade klockrent redan på min Lupo 3L, så konstigt att det ska vara mindre intuitivt nu (eftersom jag aldrig reflekterat över sådana saker i de mer moderna hyrbilar jag kört över tid med liknande funktioner). Jag har inte stora förhoppningar om att verkstaden hittar felet utifall det inte är något uppenbart, så man får väl se det som en öppen reklamation tills felet blir så frekvent att de kan uppleva det själva. Har man en gång råkat ut för något brukar inte bilen självläka och just detta beteende kan inte vara rätt.
- Fungerar servostyrningen för er andra när start stopp är i stopp-läget? (kan ju tyda på att det inte finns kräm nog till all elektronik om den väljer att slå av den tänker jag)
I övrigt en väldigt trevlig bil.
|
|
Masi
Kör: Golf 7 Alltrack TDI - 17 Ort: Åtvidaberg Medlem: 31 maj 2018 |
| Fre 08 maj 2020 23:55 |
|
| cardazio skrev: | "Jätteirriterande funktion men visst jag har åkt i flera bilar där start stopp aktiveras vid gasuppsläpp på dsg bilar. Överdrivet tycker jag men servot ska inte drabbas, det e ju elservo?"
Bilen är inte utrustad med lane assist, så det är det tyvärr inte. Start/stopp fungerade klockrent redan på min Lupo 3L, så konstigt att det ska vara mindre intuitivt nu (eftersom jag aldrig reflekterat över sådana saker i de mer moderna hyrbilar jag kört över tid med liknande funktioner). Jag har inte stora förhoppningar om att verkstaden hittar felet utifall det inte är något uppenbart, så man får väl se det som en öppen reklamation tills felet blir så frekvent att de kan uppleva det själva. Har man en gång råkat ut för något brukar inte bilen självläka och just detta beteende kan inte vara rätt.
- Fungerar servostyrningen för er andra när start stopp är i stopp-läget? (kan ju tyda på att det inte finns kräm nog till all elektronik om den väljer att slå av den tänker jag)
I övrigt en väldigt trevlig bil. |
Nej, när motorn står still funkar inte servot. Om man tar i lite och vrider ratten ändå så hoppar motorn igång och servon hoppar igång igen.
/Mats VW Golf Alltrack TDI '17
VW Golf SC TGI '15
|
|
cardazio
Kör: Golf 7 Ort: Stockholm Medlem: 03 maj 2020 |
| Lör 09 maj 2020 19:12 |
|
| Masi skrev: | Nej, när motorn står still funkar inte servot. Om man tar i lite och vrider ratten ändå så hoppar motorn igång och servon hoppar igång igen.
/Mats |
Tackar för svaret. Tredje gången var det just start/stopp-funktionen som gjorde det, så det som återstår att höra är om start/stopp kan försöka släcka motorn när man rullar i ca 10-15 km/h, men är 99% säker på att jag hade drivning i svängen (sista procenten är utifall start/stopp hickade till en millisekund pga hörde ingen startmotor eller så).
|
|
cardazio
Kör: Golf 7 Ort: Stockholm Medlem: 03 maj 2020 |
| Lör 23 maj 2020 12:54 |
|
Som uppföljning lyste motorlampan + EDC och vi fick bärgas 3 veckor efter köpet.
Mycket glad att vi har mobilitetsgarantin i 3 år. VW har tittat på den och den enda korrigeringen man gjort är att man tagit bort anpassade värden i motorstyrningen vad nu det innebär. Jag har kört bilen en kortare sträcka sedan dess och det verkar som att start/stopp går igång vid vettigare tillfällen nu, men ska utvärdera närmare.
Huruvida denna mjukvarujustering löser problemet återstår att se och jag är intresserad av att veta varför och när man lagt in dessa till att börja med om de nu medför ett problem som gör att bilen helt lägger av.
--> Finns det någon risk att bilen tidigare varit chippad/trimmad eller liknande och hur kan jag få VW att påvisa detta?
Vi har ett servicetillfälle i juni i år, så om jag vet vad jag ska be dem kontrollera kan jag ta med det då - uppskattar feedback.
|
|