Slav3r
Kör: Golf 2 Ort: Söderhamn Medlem: 29 maj 2006 |
| Tis 30 maj 2006 21:06 |
 |
Tjena! Har kollat lite på en Golf II syncro med turbo från en s/v 40 osv
ett litet citat " motorn är totalrenoverad,sitter gti topp o kam från en -95:a,haltech f9 sprut o turbo från en s/v 40,intercooler o oljekylare.växelåda o fördelningslåda är genomgången,även bakaxeln. "
Sedan så står det att turbon har rasat, dock är den körbar men ryker vid belastning. Så jag mailade och frågade om han visste exakt vad som var trasigt. Men han visste inte helt säkert. Han trodde man bara skulle byta lager å sånt så skulle det bli bra.
Då till frågan. Kan detta vara ett värdigt köp? Vad skulle det kosta att renovera turbon ? Kosta att köpa ny ?
Och vad kan det vara som gör att den ryker vid belastning?
Tacksam för svar !
MVH / Mate
|
|
T_A_G
 Kör: VW Jetta mk1 CL Ort: Nyköping Medlem: 13 maj 2006 |
| Tis 30 maj 2006 23:18 |
|
Det som ryker är oljan i turbon som blir varm och förångas.. det är inge farligt.. men det är säkert axels i turbon som är av det är vanligt.. och de går inte att renovera.. jag skulle ju köpa ny.. och de kan kossta mellan 500- 20 000.. helt beroände på vad du ska ha..
Såg också den bilen grymt snygg.. men jag vet inte om de är värt pengarna.. får se vad dom andra säger..
|
|
Slav3r
Kör: Golf 2 Ort: Söderhamn Medlem: 29 maj 2006 |
| Tis 30 maj 2006 23:26 |
|
| T_A_G skrev: | Det som ryker är oljan i turbon som blir varm och förångas.. det är inge farligt.. men det är säkert axels i turbon som är av det är vanligt.. och de går inte att renovera.. jag skulle ju köpa ny.. och de kan kossta mellan 500- 20 000.. helt beroände på vad du ska ha..
Såg också den bilen grymt snygg.. men jag vet inte om de är värt pengarna.. får se vad dom andra säger.. |
okej! Nej jag undrar med om det är värt pengarna..Men iofs så kan man pruta ner den nån tusenlapp 
|
|
T_A_G
Kör: VW Jetta mk1 CL Ort: Nyköping Medlem: 13 maj 2006 |
| Tis 30 maj 2006 23:28 |
|
| ja eller fler tycker jag.. iaf..
|
|
Slav3r
Kör: Golf 2 Ort: Söderhamn Medlem: 29 maj 2006 |
| Tis 30 maj 2006 23:30 |
|
| T_A_G skrev: | | ja eller fler tycker jag.. iaf.. |
hehe menar det :p Borde ju får den billigare eftersom man kommer få lägga ut lite pengar på nya saker..Men är det axeln eller vad du sa som är trasigt ?
|
|
T_A_G
Kör: VW Jetta mk1 CL Ort: Nyköping Medlem: 13 maj 2006 |
| Tis 30 maj 2006 23:31 |
|
| Brukar vara så.. det är en axel i turbon som gör att den inte snurrar... de är inge farligt att köra med men.. ja, köpa ny turbo:D JA!
|
|
Slav3r
Kör: Golf 2 Ort: Söderhamn Medlem: 29 maj 2006 |
| Tis 30 maj 2006 23:36 |
|
| T_A_G skrev: | | Brukar vara så.. det är en axel i turbon som gör att den inte snurrar... de är inge farligt att köra med men.. ja, köpa ny turbo:D JA! |
Ja men det är en bit för mej att hämta den med :p så vet inte om man kan åka hem på den..? sen vet ja ingen bra sida med turbos 
|
|
T_A_G
Kör: VW Jetta mk1 CL Ort: Nyköping Medlem: 13 maj 2006 |
| Ons 31 maj 2006 15:35 |
|
jo men de ska inte vara nån fara att köra med trasig turbo.. hur långt är de.. för ajg körde med turbo som inte var inkopplad typ 2 mil eller nått.. FUNKAR..
|
|
Slav3r
Kör: Golf 2 Ort: Söderhamn Medlem: 29 maj 2006 |
| Ons 31 maj 2006 15:51 |
|
| T_A_G skrev: | | jo men de ska inte vara nån fara att köra med trasig turbo.. hur långt är de.. för ajg körde med turbo som inte var inkopplad typ 2 mil eller nått.. FUNKAR.. |
hehe okej Hmm hur långt kan det vara.. Från Söderhamn till Ö-vik :p En bra bit alltså
|
|
T_A_G
Kör: VW Jetta mk1 CL Ort: Nyköping Medlem: 13 maj 2006 |
| Ons 31 maj 2006 15:52 |
|
| hehe.. de är några mil.. de funkar.. jag kna inte komma på någe som kan hända om du kör...
|
|
Slav3r
Kör: Golf 2 Ort: Söderhamn Medlem: 29 maj 2006 |
| Ons 31 maj 2006 18:40 |
|
| T_A_G skrev: | | hehe.. de är några mil.. de funkar.. jag kna inte komma på någe som kan hända om du kör... |
Okej den biten låter ju lite bättre Ska ringa till honom imorgon. Skriv gärna upp frågor som jag bör ta upp med honom innan man åker och kollar på den så är ni schyssta
|
|
T_A_G
Kör: VW Jetta mk1 CL Ort: Nyköping Medlem: 13 maj 2006 |
| Ons 31 maj 2006 22:59 |
|
Fråga om den surar när man kör utan turbo.. de ska den nog göra.. om turbon är anpassad efter turbo så dränker du motron om turbon inte funkar.. då drar den lite mer soppa..
de är nog de ända jag kommer på..
|
|
Slav3r
Kör: Golf 2 Ort: Söderhamn Medlem: 29 maj 2006 |
| Fre 02 jun 2006 14:27 |
|
| T_A_G skrev: | Fråga om den surar när man kör utan turbo.. de ska den nog göra.. om turbon är anpassad efter turbo så dränker du motron om turbon inte funkar.. då drar den lite mer soppa..
de är nog de ända jag kommer på.. |
Jag sket i den där golfen..Jag fick en lustig känsla utav att det ligger en hund begraven där.. Men letar vidare  Tack för hjälp
|
|
T_A_G
Kör: VW Jetta mk1 CL Ort: Nyköping Medlem: 13 maj 2006 |
| Mån 05 jun 2006 11:12 |
|
| hehe ok.. lungt.. de är de forumet är till för..
|
|
malten_racing
Kör: Golf 1 1,9TD intercooler Ort: Hallstahammar Medlem: 05 april 2006 |
| Tis 13 jun 2006 3:46 |
|
hmm. om axeln hade vart av hade det inte gått att köra med den. du står turbinen stilla, å du blire ingen luft som kan gå igenom kompressor delen.
men om den ryker så har ju inte axeln gått av du e den bara väldans glappt i lagret, å de e billigare att köpa en bättre beggad än att renovera en turbo.
de va nog lika bra att du inte köpte den när den inte gick helt 100a.
/matte projekt: Golf Mk1 -77 1,9TD intercooler
Sierra Cosworth RWD 583hk |
|
T_A_G
Kör: VW Jetta mk1 CL Ort: Nyköping Medlem: 13 maj 2006 |
| Lör 17 jun 2006 13:23 |
|
| jag har två polare som kört av sina axlar på turbon.. och kunnat kört med dom.. och det är oljan som blir varm och kommer ut ur avgassytemet..
|
|