[jockebostrom]

Vad ska man göra innan man monterar Coilsen på bilen?
Man måste ju dra åt dom på nå vis om jag fattat rätt, men måste man inte typ pumpa ut luften ur själva dämparen först?
Och hur får jag då ihop den sen ?
Specialverktyg?

Hjälp, vill skruva i bilen nu!

[graul]

Tryck ihop den stående ett par gånger så att det inte är någon luft i dom och håll dom sedan stående ända tills dom är monterade. lycka till

[Oskar.C]

Tack för infon Ska nämligen muttra dit mina coils framöver här..
Vet nån vad man kan preparera gängorna på "benet" med?

[palovaara]

[jockebostrom]

Tack
Man får inte lägga dom ner efter luftingen heller tydligen

[Oskar.C]

[palovaara]

Varför ska du göra de ?
är dom nya så funkar dom ju,,

[mellowd]

är de inte rostfria?
om inte så är det rätt bra o behandla dom med nått. åtminstone om man är lat och aldrig tvättar, för ni åker väl inte finbil på vintern?

lite ot: ingen som kan ta en bild på en mk1 med max nedskruvade ben, och 13"?

[Oskar.C]

[Oskar.C]

Jag hittade en länk på gtiklubbens gamla forum om skyddsspray.. (lite lång länk men) :
http://www.gtiklubben.nu/old/forum/showpost.pl?bd=gtiforum&nr=385827&m ode=flt&Search=true&Forum=All_Forums&Words=skydda%20g%E4ngor&Match=Ent ire%20Phrase&Searchpage=0&Limit=25&Old=allposts#Post385919

[Berglund]

Jag tänkte oxå på de att skydda gjängorna även om det är rostfritt.

Jag har ett medel som heter dinitrol (tror jag) är som ett vaxlager som är till för att skydda verktyg står det på burken. Kanske kan va något

[Oskar.C]

Äntligen nån som håller med mig haha.. Ja det låter ju som ett perfekt medel!

[Berglund]

Hehe. vet inte om de gå och få tag på nu jag ska kolla vad det heter så kan jag fota burken så ska du se att det är gammalt

ska till garaget imorron

[Oskar.C]

Hehe är det nå gammalt efter farfar lr morfar ? Har en del giftiga grejer kvar i mitt garage efter min morfar

[Genuine]

Räcker väl isåf att fetta in gängorna?

[Berglund]

Vet inte varifrån de kommer...

men jag såg i en likadan tråd på de andra golf forumet... kolla med silversurfaren han kanske kanske känner till nogot modernare.


visst kan man säkert lägga på fett. men jag skulle tippa att det här lilla vaw lagret gerbättre skydd.

[onk]

Som sagt.. Fett av nån sort borde skydda rätt fint.

Prova att gnugga några donkenpommes imot coilsen

[Oskar.C]

Donkenpommes

[Samnerud]

Är väl bara ha ljusgul/transparant hålrumspray på benen och "white lithium grease" på gängorna. Kommer ju bli lite klibbiga men torkar med tiden,man bör ju inte köra grusväg precis efter man lagt på detta rostskydd...

[Berglund]

Det här tänkte jag spruta på.

[Oskar.C]

Blir nog bra det där
Själv har jag fått tag i en spray som heter MOLYKOTE och torkar snabbt och skyddar

[JockeH]

ETt tips för er som köpt Hartman kiten, försök hålla rent på mycket som möjligt pga kromet.

[mellowd]

är det meningen att man ska plocka bort den 80mm höga "hjälpfjädern" om man vill åka riktigt lågt?

[fred]

[mellowd]

Ja, helt sant. Men lite får man lida om man ska åka lågt.
Var mest en fundering då den heter hjälpfjäder. Men då vet jag iaf

[Twinsturbo]

Det här med att "lufta" coilsen. Kan någon mer insatt förklara för mig hur detta ska gå till inuti dämparen?? jag slängde på mina bak idag utan en tanke på att lufta något då jag är van att lufta allt som någonsin går att lufta via en nippel eller dylikt. Så någon "stötdämparexpert" får gärna hojta till med info.

[mellowd]

Tryck ner kolven i botten

[Twinsturbo]

[joeschmoe]

Tjena,
jag köte dem Inter Aloys och jag undrar,
ska man montera bakbenen med bara 1 mutter där uppe jämfört med org. som har 2? (en som håller ner talriken o en inne i bagaget)
kunde inte ta mutter från dem gammla heller för gängstigningen är inte samma.

hur ska det vara?

tack!

[Twinsturbo]