Forum - Golf 2 (83-91) - Tips på servo- och motorolja?

graul
Kör: VW Corrado Mk4,S3,b5,B5,b6 Ort: Stockholm Medlem: 25 april 2006
Ons 05 jul 2006 22:25 Svara med citat
Jag ska byta servoolja och motorolja i min bil. Men när jag stog på OK så fattade jag ingenting och när jag frågade nån snubbe så började han bubbla om massa färjer o grejer.
Så jag undrar vad jag ska ha för servoolja och motorolja i bilen. Ingen överflödig lyx, bara vanlig olja så inte motorn rasar.

Det vore trevligt med lite svar Smile tack tack
Fransmatta
Kör: Polo 4 -02 Ort: Norge Medlem: 06 april 2006
Tor 06 jul 2006 13:40 Svara med citat
graul skrev:
Jag ska byta servoolja och motorolja i min bil. Men när jag stog på OK så fattade jag ingenting och när jag frågade nån snubbe så började han bubbla om massa färjer o grejer.
Så jag undrar vad jag ska ha för servoolja och motorolja i bilen. Ingen överflödig lyx, bara vanlig olja så inte motorn rasar.

Det vore trevligt med lite svar Smile tack tack


köp de på biltema Boo hoo!

Medlem sen 6 april 2006 #208
graul
Kör: VW Corrado Mk4,S3,b5,B5,b6 Ort: Stockholm Medlem: 25 april 2006
Tor 06 jul 2006 14:08 Svara med citat
Ja men vad heter dom då? Confused
Fransmatta
Kör: Polo 4 -02 Ort: Norge Medlem: 06 april 2006
Tor 06 jul 2006 14:30 Svara med citat
graul skrev:
Ja men vad heter dom då? Confused


Trodde dom hade servooilja men hittar ingen på doms hemsida
men skulle välja Mineralolja till motorn 36-2704 98kr för 4 liter.
Ett tips är att läsa om olja i biltema katalogen där dom förklarar alla märkningar av motor olja.

Medlem sen 6 april 2006 #208
graul
Kör: VW Corrado Mk4,S3,b5,B5,b6 Ort: Stockholm Medlem: 25 april 2006
Tor 06 jul 2006 15:08 Svara med citat
okej får kolla runt lite..
Anders
Gäst
Tor 06 jul 2006 15:50 Svara med citat
Det du ska ha är orginal hydralolja på VAG. Den kostar kostar runt 180kr/litern och är en speciellt framtagen mineralolja. Det finns många som häller i annan olja, men ofta leder det till problem med läckade styrväxel. VAG-oljan däremot fungerar fint tillsammans med packningar och o-ringar i styrväxeln och servopumpen.

När det gäller motorolja fungerar Biltemas helsyntet 10w40 bra. Jag skulle dock rekommendera deras syntetolja istället för mineral. Inte för att deras mineral är dålig, utan för att mineraloljan är mycket trögare och lämnar rester som sedan i värsta fall kan lösas upp och sätta igen motorn om du väljer att börja köra helsyntet i framtiden.
graul
Kör: VW Corrado Mk4,S3,b5,B5,b6 Ort: Stockholm Medlem: 25 april 2006
Tor 06 jul 2006 15:58 Svara med citat
ok jag ska prova dom. tack Very Happy
Fransmatta
Kör: Polo 4 -02 Ort: Norge Medlem: 06 april 2006
Tor 06 jul 2006 20:39 Svara med citat
lotus_magic skrev:
Det du ska ha är orginal hydralolja på VAG. Den kostar kostar runt 180kr/litern och är en speciellt framtagen mineralolja. Det finns många som häller i annan olja, men ofta leder det till problem med läckade styrväxel. VAG-oljan däremot fungerar fint tillsammans med packningar och o-ringar i styrväxeln och servopumpen.

När det gäller motorolja fungerar Biltemas helsyntet 10w40 bra. Jag skulle dock rekommendera deras syntetolja istället för mineral. Inte för att deras mineral är dålig, utan för att mineraloljan är mycket trögare och lämnar rester som sedan i värsta fall kan lösas upp och sätta igen motorn om du väljer att börja köra helsyntet i framtiden.


Det va just därför ja tycker han ska köra på mineral då han (nog?) inte vet va för olja som har vart i förut. Boo hoo! Cool

Medlem sen 6 april 2006 #208
graul
Kör: VW Corrado Mk4,S3,b5,B5,b6 Ort: Stockholm Medlem: 25 april 2006
Tor 06 jul 2006 20:59 Svara med citat
Precis.. jag inte den blekaste aning Razz
Anders
Gäst
Fre 07 jul 2006 11:16 Svara med citat
Mineral är ingen bra lösning ändå, eftersom det inte har i närheten av så bra egenskaper som en syntetolja. Om man är orolig för att råka gå från mineral till helsyntet finns det två lösningar.

Det ena är att man byter till helsyntet, kör 20 mil, tömmer allt när oljan fortfarande är varm och sedan häller i ny helsyntet. Då borde all "koks" och skit från eventuell mineralolja ha släppt blandat ut sig i syntetoljan.

Den andra lösningen är att man fegar lite och bara byter till halvsyntet. Wink