Forum - Golf 2 (83-91) - byta koppling på mk2 gti 16v

mellowd
Kör: Golf 2 gti 16v -87 Medlem: 12 april 2006
Tor 06 jul 2006 6:48 Svara med citat
kopplingen hålle rpå att ge upp på min golf nu.
slirar lite väl mycke.
vart kan man köpa och vad är att rekommendera?
ny orginalkoppling eller köpa något vassare?
kan en vassare koppling påverka något annat? då allt annat är orginal vad jag vet.

mvh
Anders
Gäst
Tor 06 jul 2006 14:49 Svara med citat
Varför köpa en vassare koppling om allt annat är original? Visst finns det värre (bland annat på http://www.dli-teknik.se), men hur mycket har du tänkt trimma bilen? Ska du bara ha moderat trim så klarar originalkopplingen det.

Hur som helst, ta isär och kolla skick på lamell, tryckplatta, packningar i växellåda och vevaxeltätning. Slirande koppling kan bero på dels att lamell är slut, olja på lamell, dels en tryckplatta som är slut och inte orkar spänna emot när man accelererar.
Tobben 85
Kör: Golf 3 vr6 93:a Ort: Kristinehamn Medlem: 05 april 2006
Tor 06 jul 2006 21:31 Svara med citat
vevaxeltätning borde du passa på att byta när lådan är nere.. men kolla på meckonomen eller liknande.. dom kan ta hem vanlig koppling eller vassare..

*Golf III vr6 -93
*Golf II GTI 8v -86
*Golf II GTI 8v -86 (ska ner g60 spis i den)
*Golf II manhattan -90 (till salu)
mellowd
Kör: Golf 2 gti 16v -87 Medlem: 12 april 2006
Fre 07 jul 2006 6:36 Svara med citat
om ja fattat de rätt borde ja byta koppling, lameller, tryckplatta, o diverse packningar?

lika bra o göra det ordentligt.
am i right? Smile

edit:
måste man ge ~6000 för orginalprylar me? Surprised
(kollade på dli-teknik)
Scrazher
Kör: Golf 2 Gti 8v Ort: Lycksele Medlem: 05 april 2006
Lör 08 jul 2006 18:38 Svara med citat
Då jag för några veckor sedan kollade så gick kopplings-kit (vilket jag inte vet exakt vad det innehåller) och urtrampningslager på runt 1900:-

-GT60- The black Code...
http://www.garaget.org/?car=1454