[Amadeus]

Hej.

Besiktade min
Jetta 1.6 1990 och såg då att på höger drivaxel var den inre damasken helt borta.
Det enda som var kvar var en bit som hölls fast i axeln med en sorts slangklämma.

Ingen ombesiktning för detta sa besiktningsmannen men sa att jag bör fixa det för att slippa byta drivknuten.

När jag kollade det hemma mer noggrant så såg jag att det fanns lite skräp/fint grus i fettet på knuten som tidigare skyddats av damasken.

Undrar nu hur jag kan göra rent knuten när jag demonterar drivaxeln för byte av damask.

Kan man tvätta rent knuten helt med något och sedan smörja in det igen ?????

Vad tvättar man med i så fall med (fotogen,diesel,avfettning) ???????

vad är det för fett man sedan använder vanligt fett eller molybdenfett eller ???

Konstigt att damasken var borta för jag bytte motor i Jetta´n i November 2007 och kollade då damaskerna och den här var då hel och fin.
Hände dock en sak för ca.1 mån. sedan då jag körde på E 18 i ca. 100 km/tim.
Det liksom small dovt under bilen och jag tyckte se i backspegeln att något flög iväg bakom bilen och nu misstänker jag att det var just då damasken försvann.

Någon som kan ha en förklaring varför en damask "exploderar" så här ??????

[Sölve]

Tvätta med broms rengörning eller disel det brukar följa med fett när man köper ny damask. Kolla så att det inte är massa repor på kulorna i knuten.