[Black Rob]

Jag kan köpa Mobil 1 0w-40 mycket billigt. Är det dumt att byta olja var 1000-1500 mil? Iaf så att det blir någonstans mellan ordinarie servicar. Förlorar man mobiliteten om man gör det? Jag tycker ju att det inte kan motorn att byta olja lite oftare än vad longlifen säger.

Tanken var isf att låta DINBIL serva den när den skall och göra ett extra oljebyte emellan.

[ISBjörnen]

Min kollega bytar var 500 på sin Audi S3 -06 Han kör med Castroll SLX någonting.

[Black Rob]

Ja men använder han longlifeoljan då? Jag undrar om man sabbar något med att använda mobil-oljan mellan bytena?

[Hookan]

De funkar säkert bra med Mobil 1 i mellanåt men kör du så hårt att du behöver byta oljan så ofta? Jag kör en Golf Bluemotion med longlifeolja och fick med en liter för att fylla på, den kostar 150 kr/litern. VW kör mer och mer med longlifeolja till sina bilar, vet inte vad skillnaden är mellan den och motsvarande vanlig olja. I min förra bil en Volvo S70 T5 med lite drygt 300 hkr körde jag med Agrol Spectra som jag köpte till bra pris när jag jobba på Granngården tidigare.

[Gus]

[Black Rob]

Ok då finnsju ingen anledning att byta olja emellan intervallerna, men å andra sidan så ska det mycket till innan dom börjar gå in och analysera den.

[ISBjörnen]

[Malm3n]

Det är Castrol dom använder, Castrol SLX Longlife tror beteckningen är 5W-30

[plogen]

Bilarna levereras med castrol, sen är det upp till varje enskild verkstad att använda den oljan som dom vill bara den klarar vw krav för att vara longlife olja.

Vi kör med shell helix ultra 5-30 på aukt verkstad.

[RikardC]

En mer prisvärd olja än Castrol, Shell mfl tycker jag är:
Valvoline SynPower XL-III SAE 5W-30.
Prispressaren kommer från: Biltema Helsyntetisk motorolja 5W–30, Longlife. Båda är enligt vw 504 och 507 men Biltemas har jag inte kört på eller hört någon annan som gör...

[MagArne]

Om jag har tolkat det hela rätt så är Mobil1 0W-40 VW 502, 505 klassad vilket innebär att den inte är en VW longlife och ska bytas var 1500:e mil. Mobil1 5W-30 är däremot 504, 507 longlifeklassad.

Men kan du få riktigt bra pris på Mobil1 0w-40 så varför inte köra på den ändå? Kör 2000mil på DINBIL longlifeolja och 1000mil på din Mobil1 sdt olja. Aldrig fel med ett nytt oljefilter lite oftare.

Själv tycker jag det är på tok för dyrt med Mobil1 och Castrol till min Bora 1,6 bruksbil så den får Q8 Formula Exel 5w-40 502, 505 klassad som jag byter var 1000:e mil. Den kostar mig 40kr/litern. Swedol och Agrol/Lantmännen har billig 502, 505 klassad olja.